这种情况首先检测空调系统的压力是否正常,如果压力过高或者过低,都会导致公交无法正常工作,压力过低,需要查找漏点,重新加佛,如果空调压力正常,这个一般是冷凝器过脏,需要清洗,确保散热。
您好,这种情况,首先用空调压力表检测空调系统的压力,如果压力过高或者过低,都会出现这种情况的,确保空调压力在正常范围,还要清洗,空调冷凝器,确保散热良好。
您是说空调压力低或者高会出现这种情况吗
会的
有没有其他的可能性
过高过低,都会出现这种情况的。
还有就是空调冷凝器散热不良,需要进行清洗。
我听这个电磁阀就一直打开,然后不到两秒钟就闭合!一直反复
散热器是最前面这个东西吗
是的
可以先用气泵吹干净,然后再用清水把它冲干净,看是否正常
空调如果漏氟怎么办
这个需要查找漏点,修复好以后,重新抽真空加氟。
会很贵吗
空调抽真空加氟,大概在200元左右,主要是查找漏点,如果简单的。水不是很高,几十元就可以,如果是仪表台里面的蒸发器泄漏,这个工程量就大了,材料加工时的费用大概是800元左右。
如果是简单的好处理的泄漏,收费不是很高。
我几个月前加的氟!如果检查出不足是不是就可以确定是漏氟了
还有就是这个耗费时间长吗
如果检查出制冷剂不足,就是有漏点,空调检漏,这个大概要耗费半天时间,根据具体的漏点。
好的谢谢
嗯,好的,不客气
刚刚洗了下散热器!风扇就可以正常运转了!这个可以排除氟不足的可能性吗
可以
可是我两个月洗了三次散热器了!怎么会这样
跟散热有关系,把水箱和冷凝器都清洗下
冷却液不足他会这样吗
如果发动机的水温过高,会影响空调的,过高,以后会强制关闭空调。
麻烦帮我看看冷却液是不是少
少了,加到刻度中间
max和min中间吗
是的
为什么水温也从来没报警啊!水表也没高过
这个跟行驶路况,环境都有关系,现在这个已经缺少了,及时补充防冻液。