这种情况和怠速是没有多大关系的，如果加速的时候或者是停车的时候，同样都出现顿挫感 这种现象原因较多，首先要让维修人员帮你检查火花塞的燃烧情况，并且最好是更换一组新的火花塞看一下可能是点火性能较差所导致的一种动作感。另外要让维修人员帮你检查变速箱，也有可能是变速箱出了故障，可能是变速箱油质过脏，变速箱内部积炭增多 导致的降档冲击这种现象也都会有影响。 另外你最好是重新更换新的变速箱油，行驶一段时间观察一下，如果还是存在这种故障。就需要拆开变速箱，重点检查变速箱内部电磁阀是否损坏，阀板油路是否堵塞。并且在维修之前一定要使用电脑检测变速箱系统内是否存在故障代码
你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。
你好，请问在什么情况下顿挫 多块的速度顿挫。怎样的一种顿挫感 加油还是松开油顿挫。 车辆目前行驶多少公里呢？之前对这个故障有没有做过什么维修呢
我车加油顿挫
多快递速度就开始顿挫呢。
只要加油就一直顿挫吗
特别是二挡到一挡停车时候
二档加油怎么能到达一档呢。
是一档到二档加油时候把。
二挡到一挡停车时
那您说加油顿挫是怎么一回事呢
快停车不是二挡到一挡吗，快停了就顿挫
加油也是跑到正常换挡时候
带速1000，有没有关系
这种情况和怠速是没有多大关系的，如果加速的时候或者是停车的时候，同样都出现顿挫感 这种现象原因较多，首先要让维修人员帮你检查火花塞的燃烧情况，并且最好是更换一组新的火花塞看一下可能是点火性能较差所导致的一种动作感。另外要让维修人员帮你检查变速箱，也有可能是变速箱出了故障，可能是变速箱油质过脏，变速箱内部积炭增多 导致的降档冲击这种现象也都会有影响。 另外你最好是重新更换新的变速箱油，行驶一段时间观察一下，如果还是存在这种故障。就需要拆开变速箱，重点检查变速箱内部电磁阀是否损坏，阀板油路是否堵塞。并且在维修之前一定要使用电脑检测变速箱系统内是否存在故障代码
就这些问题吗
油刚换的
先让维修人员帮你检查这些，这些是最主要的，也是最容易出现的故障
换油之前和换油之后，故障现象有没有好一些
是不是跑一些公里看看好不好点
没有
那最好是跑一段时间再看一下，如果更换新的变速箱油之后和原来故障现象一模一样，没有明显好转的话，那这种情况就需要让维修人员帮你重点检查变速箱内部了，可能是变速箱内部的阀体损坏，或者是阀板上出了问题所导致的。
如果是变速箱油的问题，再更换之后，应该明显能够好转一些，可以感觉到的
如果您更换了新的变速箱油之后，还是和原来故障现象一模一样的话，那说明和变速箱有关系并不大
和节气门传感器有没有关系
没有的
如果是节气门传感器出了问题的话，电脑是能够直接检测出故障代码的，或者是从数据流上可以看出来传感器工作是否正常
是的
嗯
变扭器有没有关系
和变扭器是有一定关系的 这东西直接控制着变速箱的主油压。如果是这东西出了问题，也是会有一定影响的
好
变速箱换油了，怎么清洗
不知道从哪一步下手
您是说清洗变速箱是吗
对
如果是清洗变速箱的话，只能使用那种专用的循环机去进行清洗，加入变速箱清洗剂，一直来回循环清洗变速箱内部，清洗完之后还要使用循环机注入新的变速箱油
不是，说查这个问题从变速箱哪一部下手
维修之前先要测量变速箱油道的压力 先确保变速箱油压都正常。压力排除的情况下，就需要拆解变速箱，先从阀板和阀体进行下手。拆开之后要每个电磁阀都进行检查，检查电磁阀有没有松动现象，检查电磁阀内部密封圈有无破损 如果明显能够看到损坏的电磁阀并进行更换，如果看不出来电磁阀有故障的话，最好是将所有电磁阀全部一同换掉 单独一个电磁阀也没有多少钱，另外需要将阀板彻底分解开 使用化油器清洗剂，将阀板内部以及所有油道冲洗干净 然后更换内部所有的密封圈进行安装 然后全部装复进行试车
我们家没人会修这变速箱
那就只能到更专业的地方去维修了
修这变速箱大概多少钱
差不多得5000 左右。
包材料吗
买个二手可以吗
是的，5000元左右包材料，连工带料的价格。买个二手的，就怕有其他故障
是的
