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天语 SX4
我这个车，出事故修了，可是电动助力转向灯亮了，是什么问题，用电脑检查说是扭矩传感器电压过低，换了扭矩传感也不行，后来又换了电脑版也是一样

我这个车，出事故修了，可是电动助力转向灯亮了，是什么问题，用电脑检查说是扭矩传感器电压过低，换了扭矩传感也不行，后来又换了电脑版也是一样
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谢德强
4.9
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已服务车主
10903
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
你好，按故障电压过低，需要检查电压及电路，正常的情况下，更换传感器，并匹配
mechanic_avatar
你好，你换扭矩传感器有没有匹配呢！
mechanic_avatar
要怎样匹配
mechanic_avatar
用诊断电脑匹配
mechanic_avatar
我的电脑没有匹配的
mechanic_avatar
有没有手动方法啊
mechanic_avatar
有没有手动匹配方法啊
mechanic_avatar
手工的不一定有用呢！
mechanic_avatar
正常是用电脑匹配的
mechanic_avatar
可以左打死，右打死然后回正，或者上路跑跑
mechanic_avatar
都用过不行啊
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14款铃木天语sx4路上跑着突然就没有助力，解码器显示扭矩传感器电压过低。扭矩传感器也换了，方向助力电脑板也换了。还是那样。所有线都检查了都是通的，麻烦各位大神解答
这个情况鉴于是事故车，建议重点检查线路有没有断路或接虚搭铁的情况。
吴立辉
5.0
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已服务车主
6698
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铃木天语sx4，开始点火线圈烧了，后来换新的了。开始没事，第二天故障灯亮了。去修车店查了下，有换了个新线圈，又没事了。第三天又亮了。用电脑检测了一下行车电脑报“点火线圈控制电压低”。这是哪里的问题啊？
检查看看点火线圈线路没有磨损到电脑通吗
史常锋
4.9
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已服务车主
60291
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请教哈懂CNG油气两用车的师傅，我是铃木天语cng出租车，前段时间车转换不了气，我们当地修气的说是电脑板坏了，我在同行下线的车上拆了个燃气的电脑板装上后，确实可以转换成气了，但是，原来车上故障灯一直长亮，换了电脑板故障灯不亮了，怎么回事，其它方面油耗动力，感觉都还不错。
如果加速有力，怠速稳定就无需调试。
认证技师
5.0
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已服务车主
3926
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铃木天语sx4，去年开始出现方向盘报错，但去年只是偶尔。多启动几次车，或者上路后就恢复正常。今年相反，只偶尔能用。 去维修厂和4S店，首先排除了电机和电瓶问题，电压14v多点，查看电瓶到方向机模块插口供电正常，不报错时立刻恢复助力，说明助力电机和供电正常。 电脑检测C1155显示方向机模块故障。 但若是故障不可能时好时坏，目前怀疑是否是扭矩传感器接头松动导致？扭矩传感器松动是否也会报C1155故障？ 有时大力关车门就会恢复助力，4S店要求更换方向机模块，请问大神还有有其他可能导致此类问题不？或者有没有整套的电路图，我想把影响这个的线路都排查下，判断仍是线路松动的可能性大
检查处理线路
王平
4.8
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各位大师好。10年铃木天语。一个星期前正常行驶中方向机故障灯亮，随后方向机变得沉重。靠边停车熄火，重新发动后正常。随后几天经常性发生一样的故障，有时重新发动后正常，有时就不起作用。去维修点检查，显示故障码1114，发电机电压异常。先后替换了扭矩传感器，助力电脑模块，故障依旧。最后又把方向电机拆下来，清理了碳刷。还是没能解决。拜托各位大师帮忙分析一下
你好！车子故障现象建议检查下车子发电机是否有故障了，车子搭铁线路是否有接触不良的地方现象，希望能帮到你！
赖志辉
5.0
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36401
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长安铃木有油无高压电，故障码PO335曲轴位置传感器回路，连续打马达发动机转速数据流有时为O。什么问题?请指教。此车是水温高后更换旧发动机，曲轴位置传感器正厂对调过，换了个副厂的也试过，电脑版换了两个旧的也试过。打来打去就是这个故障码吗，曲轴位置传感器打马达时有2至3伏信号电，偏心轴有4伏左右信号电，点火线圈无信号电过来。
曲轴位置传感器更换之后故障没有排除的疑难故障，建议对比传感器长度，油底壳脏不脏，其次检查传感器线路，直到电脑接收部分。电脑不轻易损坏，慎重更换。
孙雷
4.1
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各位师傅好，我的长安铃木天语出租车版，这两天车没劲，用电脑检测是三缸失火，看火花塞是好的，最后换了个点火线圈，好了！上路跑了一会，故障灯又亮了，车还是没劲，再次检测还是三缸失火！请问，还有没有其他什么要检查的吗？
孔德权
5.0
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已服务车主
48479
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[image]20 铃木天宇换缸垫后打不着火，高压包没电，仪表盘上有个黄锁头标记怎么回事情，电脑检测无故障码，曲轴传感器正常，喷油嘴喷油，各个保险丝也没有损坏，智能钥匙也重新匹配了，又换了电脑板，症状依旧，😓实在着急啊，请各位专家帮忙分析一下，我看以前也有网友发布同样的问题，有解决的吗，告诉我一下，真的是没办法了，拜托，拜托
郭树坚
5.0
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2026
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2019年1月3日去昆明市东三环锦大车市看了一款09年10月落户的长安铃木天语SX4,当时临近下班,卖车员也很热情，说车他们检测过，一天要卖6，7辆，这张车放心，看了确实有几个客户也来提车，想必他们专业检测，不会有问题，于是爽快付了伍仟定金，说明天2019.1.4过完户来付尾款，第二天高兴的去提车付完尾款，第三天开出去上班，就觉得发动机加速无力发动机故障灯在亮起于是开去做保养，当升起车子时就发现发动机再漏机油，发动机多处有打密封胶，进去歧管和氧传感器换过，一看是拆装过发动机，请问这是发动机因肇事大修过吗？
如果进排气支管都换过的话，这个很可能是出过事故。不然车子不可能更换进排气支管的。
李五华
4.8
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34131
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铃木天语09 1.8手动 112000公里 凉车启动抖动 尾气有汽油味 电脑报p0301故障 热车后正常 但是感觉发动机也不是很稳定 怠速时偶尔抖动一下 油耗偏高 动力没有明显下降 历史故障 8万公里左右时 清洗节气门时 维修工人用力过大把集气箱接头弄变形 造成气温高的时候漏气 等红灯熄火 油耗偏高 这个故障我一边开一边检查维修 找了无数店 都没找到根本原因 一直到10万多公里 自己清洗节气门发现了 更换集气箱后 故障消失 但是油耗确没降下来 尤其是验车时环保不合格 高怠速一氧化碳偏高 发动机抖动严重 总感觉发动机出问题了 但是没有报故障码 又开始漫长的维修 首先清洗了氧传感器和三元催化 清洗节气门也没有效果 更换了原厂火花塞 没有效果 后来一直到去年冬天 问题严重了 报故障一缸失火 于是更换了点火线圈 缸线 对调火花塞 喷油嘴 清洗喷油嘴 没有效果 故障依旧 过年到现在车没怎么开 头几天决定好好检查一下 看看到底什么问题 于是找了个口碑比较好的师傅 详细检查了一遍 经过检查 发动机 点火线圈 缸线 火花塞 喷油嘴 都没有问题 氧传感器工作正常 水温传感器也正常 进一步检查缸压 四个缸都没问题 由于最近使用了红线si-1 进气门和缸内非常干净 没有任何积碳 汽油油压正常 电脑检测点火提前角偏高vvt装置不灵敏 几乎不工作 由于气门室垫轻微渗油 更换气门室垫的时候发现机油比较脏 师傅顺便检查了vvt装置 发现凸轮轴和 vvt几乎同步运转 就清洗了vvt控制阀 用气泵通了一下vvt控制油路 情况有好转 vvt装置起作用了 于是清洗了一下机油油路 更换新机油 装车后发现 vvt好转 已经可以工作了 点火提前角也正常了 怠速转数范围正常 只是发动机还是抖动 但是有好转 一咬牙更换了机脚垫 又有好转 但是还是不理想 师傅和我说先跑一段试试 让新机油慢慢冲洗一下vvt 应该会慢慢好转 看看还出故障码不 维修结束 结果第二天早上启动的时候还是抖动厉害 尾气汽油味 obd还是显示p0301 彻底崩溃了 但是水温正常后就好多了 发动机声音也好听了 动力基本恢复 油耗有所降低 但是凉车抖动缺缸没有彻底解决 热车也会抖 但是不严重了 只是偶尔会大抖动一下 可以接受的范围 希望各位高手能帮我解决问题 谢谢了
李磊磊
4.8
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