电动助力扭矩传感器故障，咋回事儿
嘿，兄弟们！今天咱来聊聊车上的电动助力扭矩传感器，这玩意儿要是出了问题，那可真是让人头疼啊！不过别担心，我来给大家讲讲这个“小妖精”到底是咋回事儿。
电动助力扭矩传感器是个啥玩意儿
电动助力扭矩传感器，简单来说就是个“传感器”，它的主要作用就是检测驾驶员转动方向盘的扭矩大小，并将这个信号传递给车辆的电脑系统。电脑系统接收到这个信号后，就会根据扭矩的大小来调整电动助力转向系统的助力大小，从而帮助驾驶员更轻松地转动方向盘。
电动助力扭矩传感器故障的症状
如果电动助力扭矩传感器出现故障，那最明显的症状就是在转动方向盘时感觉特别沉重，就像是有人在后面拉着你的手一样。而且，这个故障还可能会导致车辆的仪表盘上出现“EPS”故障灯或“方向盘”故障灯，这时候你就得赶紧去修理店检查一下了。
电动助力扭矩传感器故障的原因
1. 传感器本身故障：这个传感器是个易损件，可能会因为长时间使用或者受到外界环境的影响而出现故障。比如说，传感器的线路可能会短路或断路，传感器的芯片可能会损坏等等。
2. 传感器线路故障：传感器的线路也是容易出现问题的地方，比如说线路可能会老化、磨损、松动或者被腐蚀等等。这些问题都可能导致传感器无法正常工作。
3. 传感器周围部件故障：传感器周围的部件也可能会影响传感器的工作，比如说转向轴、转向节、转向助力泵等等。这些部件如果出现故障，可能会导致传感器检测到的扭矩信号不准确，从而引发故障。
如何诊断电动助力扭矩传感器故障
如果你的车辆出现了转向沉重、“EPS”故障灯或“方向盘”故障灯等症状，那么你就需要怀疑是不是电动助力扭矩传感器出了问题。这时候，你可以使用汽车诊断仪来读取传感器的故障码，看看传感器是否出现了故障。如果传感器出现了故障，那么你就需要更换传感器了。
如何更换电动助力扭矩传感器
更换电动助力扭矩传感器可不是一件容易的事情，需要专业的技术和工具。如果你不是专业的汽车修理工，那么最好还是去修理店找专业的技师来帮你更换。更换传感器的具体步骤如下：
1. 找到位于方向盘下方的扭矩传感器，随后把传感器上方的插头拔掉，把旧传感器整个取出（部分车型可能还需要用扳手松开传感器）；
2. 传感器安装后插上插头前要调试，使用测量电压法找到中心点，随后把扭矩传感器安装上去；
3. 车辆点火看看转向助力有没有恢复正常，如果没有的话还需要用专用电脑进入 ECU 进行调节。
