这种情况有可能是凸轮轴相位电磁阀问题，建议您更换一下凸轮轴相位电磁阀，可以先将进排气电磁阀互换一下进行判断是否有电磁阀损坏
您好，这种情况需要检查一下正时是否有偏差，凸轮轴位置传感器到电脑板之间的线束是否有问题，以及凸轮轴vvt调节轮是否有问题
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师傅，可不可以给个电话，电话沟通。
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问题解决我发红包给你。
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正时检查过了，车是高温车，vvt阀装的时候比较紧。
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传感器电压量过了。
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进排都一样。
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两个插头也掉换了，就报进气凸轮轴位置传感器电路。
凸轮轴调节轮有没有旷量？
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什么意思。
就是调节轮和凸轮轴之间有没有旷动？
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不会，中间有点固定好的。
那就有可能是vvt电磁阀卡滞导致的，清洗一下试试
安装时涂抹点润滑油
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清洗了，就是装进去特别紧，要敲进去。
应该用手就能按进去的，敲进去有可能会导致阀芯范卡
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这个会影响进气凸轮轴传感器。
会的，电磁阀卡滞，导致调节轮不能执行到特定位置，凸轮轴检测位置不对，就会报凸轮轴信号故障
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我把vvt磨一下有没有影响。
用砂纸打磨一下，一定要清洗干净砂纸上残留的沙子
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好的。
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不行啊，试了好多遍了，把vvt放外面不装进去就可以，装进去就不行，报故障。
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也不会卡，很轻松就放进去了。
换个电磁阀试试吧
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一开始有换个新的，那个时候很紧，会不会坏了?
如果是砸进去的，有可能是坏了，您可以进排气电磁阀调换一下
