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马自达3
马自达323,400百转,两千转就上不去了,加不起油,换了油泵,怠速马达,曲轴传感器,都换了,求解
马自达323,400百转,两千转就上不去了,加不起油,换了油泵,怠速马达,曲轴传感器,都换了,求解
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付利卫
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2017-05-07 18:02:33
节气门
有节气门传感器吗?
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长安马自达3加油时1到2千转加不上油上了2千转一加就来这是怎么回事?
黄宇平
5.0
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07年2.0的马自达三,打着车后转速很高两千多转,加油门没有力,而且油门踩到底也就四千转不到,着车怠速不到五分钟排气管就烧红了。
根据您描述的情况,可以不插节气门插头看,是不是节气门引起的还有就是检查喷油嘴的雾化情况,看是不是喷油量过多。
刘勇
4.9
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马自达3啊2.0自动的,急加速加不上,空加油门2000就上不去了,慢慢加还能打到4000左右,节气门,三元催化,点火线圈,火花塞,喷油嘴,曲柱传感器,全部都检查更换还有解决
根据您描述的情况,空气流量计的静电电压明显超出标准档位,建议先更换空气流量计。
刘勇
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我的长安马自达3猛踩油门车速提不上去而且发抖用电脑查也没故障喷油嘴和火花塞都更换了也不行
姬建林
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07年2.0自动挡马自达3车20至40迈加速抖动快了就好了!车上人越多抖的越严重!轴承!和传动轴左右都换了总成,还是不起作用!动平衡也做了!求大师指点!
闫战强
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16年马自达昂克赛拉1.5突然不发电 换了4个发电机 每个用了差不多两星期又不行了 装上去14伏多 现在怠速11伏多踩油12伏不到 三千转才8-9伏电 电脑读故障码全是电压低
现在没有任何故障,说明车子是好的。怀疑更换的发电机不匹配,导致发动机电脑不能控制发电机工作,发电机调节器总是用最大负荷工作,所以工作一段时间就会烧调节器,也有可能烧电脑版。建议检查一下DCDC转换器,发动机电脑版,更换原厂质量好的发电机。
高龙
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马自达3,2.0发动机报p0012. 换了链条,Voc阀,洗了Voc滤网.可变正时执行器,油底壳滤网清洗了,机油压力热车怠速1个左右 1500转3个左右,开一天左右报P0012...后换了凸轮轴位置传感器着车就报p0011.
根据您描述的情况建议您,按照故障码的检测步骤检查一下。
刘勇
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车型07款长安马自达3自动档1.6 加油过后松开脚踏板油门,转速低到1000左右,转换怠速时会熄火,然后空档打火不加油门的话还是会熄火。启动车辆的时候也是这样。 节气门清洗了喷油嘴清洗了空滤也换了火花塞也换了,还是没解决问题
根据您描述的情况建议您,先测一下油压,急加速的时候,还有就是燃油滤芯可以换一下。
刘勇
4.9
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你好!我的是07年马自达普力马台速抖,开空调更抖会死火,上坡加油无力,感觉机头缺江,但是火花塞,分火线,高压包,都检查了没问题,节气门也换了,曲轴传感器也换了。请问怎样修,修什么。谢谢!
认证技师
5.0
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2010款长安马自达3 一直报P2088和U0121 偶尔也报P0011 换了凸轮轴传感器 换了正时链条 张紧器 正时链条也对准了 线路也查过是没问题的 机油也换了 还是报故障码 故障表现车子抖动厉害 加不起汽油
你到检查了哪些部件跟线路?这个故障不是凸轮轴位置传感器的问题,需要检查一下可变正时系统的执行器跟执行器的线路。
孙锡炳
4.8
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