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老款捷达换了离合器终成,半离合车抖,感觉是压盘有问题,那个开段时间能磨活好不
老款捷达换了离合器终成,半离合车抖,感觉是压盘有问题,那个开段时间能磨活好不
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史林军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2018-05-28 14:02:01
这个不行的
相似问题
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我的是04捷达伙伴现在提速时离合片有点打滑跑起来感觉不到了,调离合拉线有时候能调出来了有时候调不出来,离合片压盘分离主成都是新的刚换的。请教那个大师指点一下我怎么修好!
邢占双
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我的是06年的捷达,每次1档起步前段总是发抖,必须把转速加到1200转以上起步才不抖,离合器、压盘都换了,问题依旧,类似于正常的车子二档起步一样抖。据说有好多捷达都这样,我开车好多年了,也开过好多款车,是老司机。请大家帮我分析一下原因吧。
张洪伟
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13款捷达行驶3.3万公里,在2.4万公里时发现离合器太重,到4S店说离合器问题更换压盘和钢片,刚开始感觉轻一点了,但是感觉起步不柔和,开到3万公里时直接听到踩离合器时发出吱吱吱响声,去4S店说捷达离合器都这样,但我确实不敢开和他们讲了几句,修理工就把离合器分泵拆下来,然后用松动剂喷了几下,装好了确实没有响声了,但是总感觉离合器还是没有其它车轻并且起步不够平稳,觉得半联动点特别难以控制,望大师指点是否离合器传动部分有发卡现象
黄旭锋
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老师好。08年的捷达春天。目前问题是驾驶位离合器的前方有哒哒的异响。加速的时候就没有了。收油或者滑行的时候就会出现。收油时比空挡滑行时声音大一点点。问题有一段时间了也没时间出去看。。开始时有震动。踩离合器的脚都能感觉到。。。望指导
王平
4.8
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你好,我的老捷达车,在修理厂换了离合器三件套,跑了一个月发现挂挡费劲,找修理厂,修理厂给离合器线加个厚垫问题解决了,昨天发现挂挡踩离合有声音,开到修理厂说分离轴承,又花了260.现在离合器太紧修理厂说就那样了,我想问师傅,是不里面三件套那个量大了给我造成的,还是他给离合器线加个垫造成的,谢谢师傅了。
王晓鸣
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1.大众新捷达手动挡13年11月份车,10万公里,半年前更换了火花塞,离合器三件套,正时皮带,下支臂,现在半坡半联动,车抖动特别厉害,车轮都跟着抖动,下支臂没问题,什么原因?节气门都清洗了,谢谢 2.大众新捷达手动挡15年8月份车,5万公里,起步总是容易熄火,加油起步必须超过两千转才不容易熄火,跟离合器片有关系吗?大众捷达手动挡换什么机油比较好?
建议重新更换原厂的离合器三件套!
陈传海
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请我大师们一个问题,2012年捷达,收油挫车,咔咔咔一个劲的挫,就好像是脱档了,离合器开关换过了,也去4s店检测过了,没查出故障 ,还有就是这车一档起步必须要挫一下车才能起步,就在半离合的那瞬间顿挫,离合抬的不快,也是要顿挫一下,希望大师给想想办法
建议去维修厂拆开检查。
饶文超
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问: 新款捷达半年了,前几天在4档急刹车忘踩离合器,车子拖行5、6米后打艮憋死火,再打火后离合就高了,但不一定啥时候也正常,有时车子放一会再打火就正常,高了还感觉加速不灵敏,车发闷,4s先给放了气,后给换了压盘,总泵,分泵,不管用,今天又给换了离合片和分离轴承,还是不行,请教各位老师指点!
冯瑞
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现代瑞纳手动挡离合故障,有时踩不下去。换了离合踏板上的离合泵后,问题还是有,刚换好时踩下比较轻,但是开上路一段时间后感觉踩下去有点重,好像有阻尼,然后踩一半就踩不下去了,再踩几下有时一点都踩不下去。过一会又好了可以踩到底了。应该不是这个离合泵问题,现在连续试踩离合,有时踩一半踩不下,有时又能踩到底,是不是离合器下面那个泵有问题?还是离合三件套有问题?请大师帮帮忙
目前这种情况的话,总泵已经更换,这个就不需要考虑了,就是检查变速箱上面的那个,离合器分泵,用手推一下离合器拨叉,看他能不能够正常回位,是不是灵活的。如果都正常工作,那就是变速器里面离合器三件套,离合器压盘或者是离合器拨叉出现问题了。
冯瑞
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爱车:大众捷达 3 分钟 前 我的车是2009年的捷达,发动机故障指示灯总是亮着,车本身没改汽,电脑检测说是一缸混合不好,修理厂的师傅说是加的有质量不好,我一直都在中石化加油,另外,前氧传感器和进气压力传感器都换了,车起步的时候总是感觉抖动,有一种进气不畅的感觉,大师帮忙解决,谢谢!
李玉辉
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半离合车特别抖什么原因,半离合车发抖怎么回事
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