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我的车是刚提半个月左右,第一天的时候点火转速800转 过了十几天了 点火转速一下飚到2000转然后慢慢降到1100转 这样是不是正常,还有会不会跟油有什么关系 求回答
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麦耀鹏
4.8
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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关键看你点火的时候发动机水温的状态。现在的发动机因为排放法规的要求和发动机暖机的实际需要。一般车辆在冷车打着车以后怠速处于1500转,车型不同,这个设定转速可能稍有差别。然然后随着发动机水温的慢慢上升,发动机的转速慢慢的降到合理的怠速范围。这是一种正常的电脑控制过程。
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如果您不放心的话,建议你去4s店。可以用该款车的专用电脑做一下怠速方面的检查。比较简单的方法是跟库存的商品车同型号的,在在同样的工况下做一下对比。
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刚买回来的时候怠速不会很高 才800 现在点火一下串2000然后慢慢降下来
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建议您去4s店做一下常规检查。目前新款车的怠速在打车的那一瞬间都是比较高的。
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还有一个 就是有汽油味出来
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冷车的时候,混合气电脑控制的是比较浓的。
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我的车是荣耀版本 为什么好多功能不可以用
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这个确实没有用过,很抱歉
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王华秋
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2000转左右时急加速发动机动力输出就像受限制一样,换过火花塞,点火线圈,进气压力传感器,增压压力传感器,节气门,增压器泄压阀等没用!测过缸压,换过氧传感器,检查过三元没堵。电脑板也找人修过,都是没解决问题!之前有位专修的技术大咖,说是通讯线受到干扰,让我在OBD插头上连接一个诊断接头,再试车。现在的结果是,我换过品牌的火花塞点火线圈后,连接一个诊断接头在OBD插头上试车,这个现象会减轻好多,但是现象时轻时重没有解决! 现在我想请教修这个车子多的,遇到这个现象并解决问题的大咖,既然这款车很多车都有这个问题,那么这款车的这个通讯线受到什么干扰,问题出在哪里?怎么解决?请指教,感激不尽!
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田磊
4.8
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