昂科威 28T 下陡长坡转速高咋回事儿嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这昂科威 28T 哈,咋下陡长坡的时候转速老好高,都上到 3000 转啦!这事儿整得人挺纳闷儿。转速高的原因之一咱先...
昂科威 28T 下陡长坡转速高咋回事儿
嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱唠唠这昂科威 28T 哈,咋下陡长坡的时候转速老好高,都上到 3000 转啦!这事儿整得人挺纳闷儿。
转速高的原因之一
咱先说说哈,这转速高,有可能是那啥轮速传感器出毛病啦,要么就是脏了呗。这玩意儿要是不好使了,或者脏了不咋干净,那就得出问题,转速可不就高喽。
转速高的原因之二
再一个哈,信号轮要是受损了或者脏得不像样儿,那也得整一整。要么清理清理,要么就得换个轴承啥的。
咋解决转速高的问题
那车友们说,转速高咋整?别急别急哈。先瞅瞅刹车片和刹车盘,看磨损得厉害不厉害。要是磨损严重了,就得换新的刹车片和刹车盘啦。还有那刹车油,也得检查检查,要是不够了,就赶紧加满。再有那刹车油管,看看有没有漏油的情况。
油耗问题也得关注
这昂科威 28T 吧,油耗方面咱也得说道说道。这油耗高不高,跟开车习惯啥的都有关系。咱平时开车的时候,转速别老超 1500 转,感觉要升档了就松松油门,再踩踩,让转速别太高,就这么来回整,慢慢提速,车速到 40 公里就差不多啦,油耗能降不少呢。咱东北人就得会过日子,这油耗能降下来,那多划算呐!
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