我以告知客户，维修资料已经发过去了，如果把这些阀都清洗了，或者是更换了，还是不行的话就得更换凸轮轴轮，如果还是不行的就得检查一下你的配件质量了！
你好，我是汽车大师金牌技师-郝书亮，很高兴为你解答。
你好，你的车子出现了什么故障？报这个不知道吗？车子还有没有别的症状？
知道，我已经检查了排气凸轮轴电磁阀，传感器，正时(链条，链轮)，都是好的。现在，我怎样才能就车检查可变正时
你好，你是想问清楚一下。
我读数据流，排气凸轮轴与曲轴相差的角度，冷车时，正常，约二十分钟后，就停止不变
然后就报这个故障码对吗？
当数值不变时，发动机怠速就有点抖
对
稍等，我给你查一下资料。
这个车5万公里，拆开油底壳时，集滤器干净，排气电磁阀滤网上也干净
请问，我怎样在不拆正时前，确认可变正时执行器有没有问题
那种情况你是看不出来的。
你把那个凸轮轴传感器拆下来检查一下，有条件的话可以换一个。
请问:这个车的ocv阀在哪？
在助力泵哪里，你仔细
凸轮轴传感器已换，而且是在用车辆上的，这个车才2万公里
谢谢，我在看一下这个阀，等一下再沟通
好的👌
如果我没有回复你，很有可能在修车。请你不要着急，我看到第一时间会回复你的。
好
你好，那个OCV阀在哪？助力泵下面没找到
能不能画个示意图
在吗？
就在我标红色的那里。
我的车助力泵在排气管侧
奥，我想问的是ocv阀滤网，类似于伊兰特那个缸盖后面的那个滤网螺丝
LBELMBKC33Y498043
您拍个发动机照片我看看。
你这款车子的发动机是没有这个滤网的。老款车型才有这个滤网
我跟你讲，就是那个与曲轴相差的角度数值，冷车好，热车不好，我还换了电脑试验，故障依旧
这个数据流你有研究吗？为什么会出现这个情况
出现这个情况，是什么原因造成的
你给我发个数据的照片过来，我实在不太理解，你说啥我看看。你是不是说发动机的实际转速与目标转速？
我观察了，一旦这个数据停止，重新启动3次，故障灯肯定亮
这个没拍图片
这种情况我们以前也处理过一个，前段时间就是这个链条这个ocv阀都换了，还有这个故障。后面我们最后换了一个凸轮轴ocv就好了
你不行先换这个先处理一下吧。
内容:相对于曲轴进气凸轮轴角度，不断变化;始终如一。相对于曲轴位置排气凸轮轴角度，冷车发动，不断变化，约二十分钟后，停止
这个数据，你们4s资料上有没有解释
不好意思，我们这边是没有这个资料上的数据。
大师，能不能帮我想一想，如果换了vvt执行器不行，还有可能是什么问题
我把执行器拆下来，油道里也不脏，凸轮轴有没有啃坏的地方
如果换了这个还是不行的话啊。你就需要重新更换原厂的配件了。我把你这个换的这个副厂的配件质量有问题了。那别的就没有可能了，只能考虑配件的问题了。
