你好，我是汽车大师专家技师-史佳仕，很高兴为你解答。
你好，
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你好
故障码发一下
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p0030
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等我一下
可以启动吗
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可以，只有难启动
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要打一会
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自动熄火以后
嗯，
就这一个故障代码吗，
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还有。等我一下
你检查一下氧传感器插头还有12伏电源
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先亮这一个
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有的，十二伏
嗯，
测量曲位插头电压，
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没有搭铁
钥匙打开测量
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这个是虚拟地吗
什么虚拟地，
你不是12款，的嘛，
12款不是四线的嘛
加热没有虚拟地线
只有加热线，和控制线
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六根线
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前氧六线的，
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后氧四线
哪年的车子
名牌发一下
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12年的
好的，
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嗯嗯
测量曲位电压，
这个不会影响启动的，
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好的
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两个都是2.5
线路没有问题，
插上曲位，可以启动吗，
如果不能启动着，仪表还有发动机转速
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有的时候发动着，仪表没转速，但
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可以启动
一个是曲位坏了
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故障码清掉，很好启动，
换曲位就可以了，
现在维修氧传感器
前氧是不是一直删除不掉
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好的，
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可以删掉故障码
你能找到前氧的两根加热线吗
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但很快就出来
嗯，
找到加热线
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我找不到，
你把插头拍给我
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除了电源线，电压都2点几伏
嗯，要找到加热控制线
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我是拔掉插头亮的
这样我怎么看颜色
就要拔掉插头
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我没有电路图，有图能找到
我也没有
你找到5号脚
上面有数字吧
五号与打铁电压，
钥匙需要打开
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好的
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2.83伏
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这个六根线都有电压
嗯，刚才那个火线是不是12伏，
你在测量氧传感器12伏电压的那根线，和这一根之间的阻值，
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是的，
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没有阻值
这两个之间电阻是多少，测量氧传感器，
这个不对，
加热器，里面就是加热器，是有阻值的，
没有就是断路了，氧传感器坏了。
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无穷大
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没有啊，
无穷大，就是断路，
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就四号角，和五号角
四号是12伏吗，
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那就是氧传感器坏了
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对的，12
是的，
换传感器
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五号角不是加热线
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三号是
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6.2
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阻值
那三号与打铁电压多少
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3.5伏
没问题，标准电压，
我给你一个图，你测量对比一下，
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好的，
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我量量看，
嗯
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打不开吗
第二张可以的
剩下的两个就是加热线
一个12伏，一个3.5
已经没有问题了。
对比电压，
线号不一定正确
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就一个不太一样
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四号角电源线
11.94
这个吗
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嗯嗯。电源线，
电源线是12伏，只有加热线是12伏
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四号角
11.94与12不是一样吗
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只有一根十二伏
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是的吗
加热线是两根。一个12伏。一个3.5
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对对，是的
其余四根测量电压与我发给你的图片。上面一致就可以了。
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这两根没有问题
那加热线路就没有问题，
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其他线路都发给你
这些没有问题
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都没问题，
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氧传感器坏了
是的
记得还有曲位
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嗯嗯，
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曲轴位置传感器有没有电阻可以量的
电阻测不准，
一般800到1000女女
Ω
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电阻在标准范围
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因为这个偶发的
换掉，
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会不会正时不好啊
不会，
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去年换过正时链条
曲位是通病，
换吧，
正时不对，不是这个故障码，
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发动机，还有点抖动
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好的，
P0016或P0017
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就有时熄火，熄火是还有抖动
都没有曲位信号了，利用凸轮轴信号，能不斗嘛，能启动就不错了。
抓紧换曲位吧
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哦哦，好的
