首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
悦动
汽车三元催化跟节气门多长时间洗一次

汽车三元催化跟节气门多长时间洗一次
展开

#三元催化# #三元催化器# #三元催化器清洗# #三元催化多久清洗一次# #三元催化清洗# #三元催化清洗剂# #汽车三元催化器# #汽车三元催化器多少钱一个# #节气门多久清洗一次# #节气门清洗一次多少钱#
王志虎
5.0
/
已服务车主
7098
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
mechanic_avatar
四万公里左右
相似问题
相关推荐
大众帕萨特领驭1.8T报故障增压器节气门连接压力下降
卢二辉
4.9
/
已服务车主
38875
次
擅长：
点击咨询他
请问，我的车是09年款北京现代伊兰特悦动，1.6排量，咨询空调不制冷问题。我是广州牌，入冬后没有开过冷气，2月初跑长途开冷气，发现空调不制冷，后下高速找路边维修店检查测试，说是因为空调压力过高导致的，雪种是够的，后放掉雪种重新加了，故障就排除了，之后就没开过空调，3月底，天气转暖，我一开空调又发现同样的问题，去附近维修厂，说空调低压过高，高压过低，会有拉缸的危险，要换压缩机，干燥瓶，膨胀阀，报价2680，我也不懂这方面想咨询一下各位师傅。
陈诗学
4.9
/
已服务车主
10328
次
擅长：
点击咨询他
现代悦动报混合汽过浓，故障码p2188。更换了汽油泵，氧传感器。清洗了节气门还是不行
你这是自己安装的那种诊断器吧，这个是和4s店专用的数据肯定有相差的。
李五华
4.8
/
已服务车主
34131
次
擅长：
点击咨询他
现代悦动1.6L故障码为P2096燃油过稀组1 ，先后清洗了三元催化，进气支管，节气门等火嘴，更换了上氧传感器2次，过两天又亮故障灯故障一样？请问那位大师有遇到这类情况
你好，能够造成混合气希，燃油系统，油压略微偏低，标准值3.5kpar正常情况下加速油压上升，还有一种情况前氧传感器损坏，或者传感器的电压在0.45v以下，系统会报燃油修正过希。但这种情况是实际混合气农。因此前氧传感器能够正常浓希变化，若长时间处于0.45v以下，表明传感器故障。
孙涛
4.9
/
已服务车主
3681
次
擅长：
点击咨询他
11年悦动，报故障码，节气门执行器故障，加油无力，节气门更换，油门踏板跟换，进气压力传感器更换，凉车故障依旧，什么原因？。
认证技师
5.0
/
已服务车主
188489
次
擅长：
点击咨询他
燃油系统过稀故障码，往节气门口喷化油器清洗剂故障码消失一段时间后又出现了
检查氧传感器 线路 和三元催化
刘明磊
5.0
/
已服务车主
12632
次
擅长：
点击咨询他
你好师傅，我是一名出租车司机，油气俩用车是悦动车 开着开着发现没劲加速无力发闷，油也闷，就开始走在修车的道路上，离合器三件套，汽油泵，油门踏板，节气门总成，清洗喷油嘴。更换三元催化，进气压力传感器，爆震传感器，前后氧传感器，正时链条，气门也看了从加工的，行车电脑，还是不行啊，都要修破产了，帮帮我谢谢了哥，电路也查不出来，真不知道该怎么修，历史故障码加法一排过稀【车型：悦动 2016款 1.6L 手动家悦版】
如果把分泵处理好，动力仍然不足，检查一下动力不足的时候的汽油压力，应该是不低于3.5公斤，你这个发动机如果超过20万公里以上，还要考虑机械磨损引起的动力不足。方便的话把消声器拆开，看看动力是不是提升了，如果提升的话就是消声器堵塞。
李现红
4.9
/
已服务车主
3911
次
擅长：
点击咨询他
你好师傅，我是一名出租车司机，油气俩用车是悦动车 开着开着发现没劲加速无力发闷，油也闷，就开始走在修车的道路上，离合器三件套，汽油泵，油门踏板，节气门总成，清洗喷油嘴。更换三元催化，进气压力传感器，爆震传感器，前后氧传感器，正时链条，气门也看了从加工的，行车电脑，还是不行啊，都要修破产了，帮帮我谢谢了哥，电路也查不出来，真不知道该怎么修，历史故障码加法一排过稀【车型：悦动 2016款 1.6L 手动家悦版】
你好，更换了这么多配件也没有解决问题的话这样有检查过发动机进气歧管是否有漏气现象造成的发动机动力不足和混合气过稀现象了，或者第二段三元催化器有堵塞现象造成的发动机动力不足发闷的了，建议检查一下发动机进气歧管是否有漏气现象造成动力不足和第二个三元催化器是否有堵塞现象造成动力不足了。希望我的回答可以帮到您！
李伟豪
4.9
/
已服务车主
5182
次
擅长：
点击咨询他
现代悦动报节气门控制性能故障 油门踩到底只有2000转 请专修的大师指导一下
检测节气门到电脑之间线路没有问题，节气门插头和电脑插头没有虚接，需要检测维修发动机电脑！
孟帅帅
5.0
/
已服务车主
4321
次
擅长：
点击咨询他
你好师傅，我是一名出租车司机，油气俩用车是悦动车 开着开着发现没劲加速无力发闷，油也闷，就开始走在修车的道路上，离合器三件套，汽油泵，油门踏板，节气门总成，清洗喷油嘴。更换三元催化，进气压力传感器，爆震传感器，前后氧传感器，正时链条，气门也看了从加工的，行车电脑，还是不行啊，都要修破产了，帮帮我谢谢了哥，电路也查不出来，真不知道该怎么修，历史故障码加法一排过稀
王平
4.8
/
已服务车主
67264
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
汽车三元催化多长时间清洗一次
大部分都是2万公里清洗一次。三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。它可以将汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。因为这样的催化转化器可以同时将废气中的一般有害物质转化为无害物
2022-05-11
三元催化器多长时间清洗一次
车辆每行驶一万公里必须清洗一次。通常车辆每行驶3万公里需要清洗三元催化剂。如果感觉车辆上了油，动力下降，则需要检查三元催化剂，必要时进行清洗。每次车辆清洗喷油嘴、节气门、进气道时，最好顺便清洗三元催化剂。车辆最好在上年度检查前也清洗三元催化
2022-05-11
轩逸三元催化多长时间清洗一次
轩逸三元催化器多久清洗一次？轩逸三元催化器每3万公里需要清洗一次。三元催化器的清洗方法如下:1。用发动机故障诊断仪检查三元催化器，没有故障。如果有故障，找出故障原因。下一步，拆下前氧传感器，用内窥镜观察三元催化器表面的积碳；2.将设备专用接
2022-05-11
汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器清洗一次多少钱
汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是汽车排放系统的重要组成部分，其主要功能是将有害废气转化为无害物质，减少对环境的污染。然而，有一种错误观念认为定期清洗三元催化器可以提高其效率和使用寿命，实际上，汽车三元催化器并不需要定期清洗。汽车三元
2023-10-19
汽车三元催化器千万别清洗，汽车三元催化器多久清洗一次
汽车三元催化器千万别清洗汽车三元催化器是现代汽车尾气处理系统的重要组成部分。它负责将发动机排放的有害气体转化为对环境相对无害的物质，如二氧化碳、氮气和水蒸气。然而，有些车主可能会误解并频繁清洗三元催化器，这是一个非常错误的行为。汽车三元催化
2023-10-19
迈腾三元催化器多长时间清洗一次
迈腾三元催化器清洗频率是多久？一般建议在车行驶超过25000km时进行清洗，且大部分4s店都会提倡免拆清洗。但无论是电脑还是肉眼检查，都无法直接判断三元催化器是否脏了或需要清洗。只有在出现故障、无法正常使用时，才会被故障指示灯检查。因此，定
2022-05-11
汽车的三元催化器多长时间清洗一次比较好？
其实汽车三元催化器是不容易堵塞的，没必要定期清洗。如果有堵塞问题，再清洗也不迟。三元催化器堵塞的主要原因是发动机烧油严重，或者使用的汽油不符合标准，这样发动机排出的废气会有大量的积碳，附着在三元催化器上造成堵塞。所以只要发动机不烧机油，合格
2022-05-11
汽车三元催化多长时间换一次
汽车三元催化器没有准确的更换周期，只要坏了就需要更换。所有的汽车都有三元催化转换器，安装在排气管的头部。该部件用于减少废气中的有害和有毒物质。使用三元催化转化器可以减少环境污染。长期使用会损坏三元催化转化器。如果三元催化转化器损坏，发动机的
2022-05-11
汽车三元催化多久清洗一次
汽车每行驶3万公里需要清洗三元催化剂。 感觉车辆上油、动力下降时，需要检查三元催化剂，必要时进行清洗。 每次车辆制造清洗喷油嘴时，保养节气门和进气道时，建议顺便清洗三元催化剂。 1、三元催化剂是指通过氧化和还原作用将汽车尾气排放的CO、HC
2022-05-11
汽车三元催化多长清洗一次
1汽车三元催化清洗多久进行一次？2万公里大部分都是清洗一次。三元催化转化器是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。它可以将汽车尾气中的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。因为这种催化剂可以
2020-04-29
查看更多
车系
手机版：汽车三元催化跟节气门多长时间洗一次
悦动 北京汽车E系列 小鹏汽车G3 风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特 威霆
热门标签
#玻璃升降器# #配件号# #按了一键启动没反应# #汽车玻璃升降器# #专用车配件# #点烟器保险丝在哪# #查配件专业汽配查询平台# #玻璃升降器开关# #bcm车身控制模块# #查配件专业汽配查询app# #怠速问题怎么解决# #保险丝盒# #你信不信我关这个空调# #新宝来配件大全图片# #对地短路#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳