这个问题是正时相关故障，确实会导致熄火。而且影响动力。根据里程一般分为几种情况。如果是公里数比较多的，一般是正时链条出问题或者是正时不对。如果公里数偏少的话，一般是凸轮轴位置传感器出现了问题。
你好，我是汽车大师专家技师-朱邦磊，很高兴为你解答。
您好
可以清掉但是跑一会就亮
稍等一下，图片显示不出来
可以重新发或者转文字吗？😊
曲轴位置凸轮轴位置相关性传感器缸组一传感器A还有一个是传感器B
怎么会报这个呢？车子开多少公里了？
这是一辆水淹车我把仪表给他换了没有公里数就
故障码报的也不是固定的，现在又报凸轮轴位置传感器A信号延迟
嗯
这个问题是正时相关故障，确实会导致熄火。而且影响动力。根据里程一般分为几种情况。如果是公里数比较多的，一般是正时链条出问题或者是正时不对。如果公里数偏少的话，一般是凸轮轴位置传感器出现了问题。
我把进排气电池阀还有进排气凸轮轴位置传感器都和一辆宝骏给倒了
这辆车保养如何。如果发动机里面太脏，油泥比较多，可能里面油道堵塞，造成vvt系统工作不良
发动机控制唤醒模块没有电应该不正常吧
我用柴油兑机油清洗了一下了
不会的吧，没有唤醒电压的话。模块直接休眠不工作的，和此故障没有关联
电源保险还有光束开关保险也没有电
和故障码没关系
车放一会刚开始着车的时候正常，一会故障灯就亮了
嗯，正时，vvt轮。可能需要更换了，发动机油道看实际情况考虑彻底清洗
如果是机油压力低影响的应该会亮机油灯吧
不会，不会低于机油压力传感器的检测范围，但是影响vvt工作
这个车的点火正时数据正常是多少
这个车怠速的时候都是—5.4等
可以的，数据没问题
那就应该不是正时跳齿吧
可能性不大，但是有必要拆检。轮子坏也会
那我先拆掉气门室盖看下下
嗯，油泥多不多，看看。
还有一个问题问你
气囊灯老是闪
嗯
我换了个原车拆的气囊电脑
也没有故障码
更换气囊模块，需要编程。
不是换的新的也不行吗
用什么点忙可以编
道通908+编程盒子可以试试
这个编程代码你知道吗
不知道，我这边专检直接弄
缸盖里面挺干净
我用柴油清洗以前应该挺脏
嗯
正时如果跳齿应该一直都亮故障灯啊
嗯
主要现在是开一会才会亮
Vvt轮子坏的比较多。所以说这类故障。不是固定的，都是有可能的
轮子坏也看不出来啊
嗯。看不出来
