你好，试一下车辆加油门的时候，踩下离合器踏板，看看还有没有异响，如果是没有，就是分离轴承发出的声响
如果是还有，需要进一步检查，重点检查一下废气阀，涡轮增压器
你好，试一下车辆加油门的时候，踩下离合器踏板，看看还有没有异响，如果是没有，就是分离轴承发出的声响
如果是还有，需要进一步检查，重点检查一下废气阀，涡轮增压器
![mechanic_avatar]()
您说的这个情况，在冷车的时候会响吗？
![mechanic_avatar]()
这个情况只有热车后响
一般不会，但分离轴承有可能
![mechanic_avatar]()
怠速给油的时候也没有这个呲啦呲啦的声音
![mechanic_avatar]()
我再给您说一下具体情况
检查一下是不是发电机皮带？
![mechanic_avatar]()
之前机舱有其他的异响，更换了堕轮，张紧轮，水泵，冷却液
![mechanic_avatar]()
在这之后，之前的异响没有了，出现了一个新的声音，就是冷车的时候正常，热车的时候，水温稳定后，一档起步的时候，在1500转开始到2000转，会有一个嗡嗡的共振声
![mechanic_avatar]()
后来又更换了另外一个舵轮，更换了皮带
![mechanic_avatar]()
这个声音一直有，后来我查资料，有的说是冷却液里有空气
![mechanic_avatar]()
然后我就挤压，机场里面的那两个比较粗的大软管，就是冷却液的回水管
这个可以肯定不是空气造成的
![mechanic_avatar]()
当天感觉有变化，那个嗡嗡声就没有了，后来出现的频率也低了
皮带，涨紧轮是不是原厂配件？
![mechanic_avatar]()
然后现在，这个呲啦呲啦的声音又出现了
如果是有空气，打开水箱盖就应该是不响了
![mechanic_avatar]()
在4s店走的索赔，他们说是原厂件，型号都一样
![mechanic_avatar]()
我打开，那个膨胀壶的盖子，没有那种有压力的感觉，也不会有彭的一声
![mechanic_avatar]()
每次打开都感觉里面没有压力
![mechanic_avatar]()
然后在打开盖子之后，怠速加油，转速2000转左右，持续那么一阵子，膨胀壶里面的，冷却液自己溢出来了，溢出来了不少
![mechanic_avatar]()
我这样操作过几次，一共溢出来三次
按你说的这种声响，跑起来才有。那就把外部皮带拆了试试
![mechanic_avatar]()
拆了皮带还可以跑多长时间？
5公里之内没问题
![mechanic_avatar]()
如果拆了皮带不响的话，那还怎么判断是哪里的问题？
涨紧轮，水泵都有可能
![mechanic_avatar]()
皮带这里，如果有异响是不是冷车的时候也会想
是的。。
![mechanic_avatar]()
但是我冷车都是正常的
![mechanic_avatar]()
只有水温上来稳定之后才会出现
![mechanic_avatar]()
在水温升高的过程中也不会出现
![mechanic_avatar]()
水温一恒定就会出现
这种疑难故障，只能慢慢用排除法解决了。
![mechanic_avatar]()
感觉是共振的声音
![mechanic_avatar]()
因为都是换的新件儿，大概两个月左右，估计4s店不会再给换新件儿
![mechanic_avatar]()
请问还怎么排除？
![mechanic_avatar]()
之前换水泵的时候把发动机顶起来了，是不是放下去的时候，有什么线相互压着呢？
![mechanic_avatar]()
或者挨着太近，产生共振
![mechanic_avatar]()
或者说我看有资料说是挂档后共振是不是档位线共振产生的？
![mechanic_avatar]()
这个滋啦滋啦响的声音，好像是我，挤压那两根胶皮软管之后出现的
![mechanic_avatar]()
应该是膨胀壶的回水管，那两根比较粗的软管
胶皮管的话可以加胶垫或者是重新固定。看是不是固定机角垫问题
![mechanic_avatar]()
共振的声音应该是硬塑料的 不是那种软管共振的声音
![mechanic_avatar]()
还有的就是，如果是共振的话，冷车是不是也应该会共振？
![mechanic_avatar]()
什么情况下，只有在水温恒定之后出现共振的声音
共震有很多表现形式的。冷车状态下在某个特定的转速或者是车辆发动机在符合状态下某个特定的转速。
发动机在负荷状态下。
![mechanic_avatar]()
关键是冷车的时候都正常
可以先拆掉皮带试试
![mechanic_avatar]()
请问再怎么排除？
![mechanic_avatar]()
怠速的时候给油的时候没事儿
![mechanic_avatar]()
你意思是拆掉皮带，然后上路试车吗？
这种故障只能一步步的进行排除。
![mechanic_avatar]()
拆掉皮带，如果不想了，然后呢？
然后就排查相关的轮，电机，～～～
![mechanic_avatar]()
能详细的说一下吗，4s店的工人技术不怎么样？
![mechanic_avatar]()
今天在修理厂找了一个小工，听着这个声音，他说是中控发出的共振，但是我感觉不是中控的问题，中控响的话，冷车也应该想，不可能，只有热车才行
这个就是说，皮带相连接的轮都可能是有异响位置的。具体判断。先从水泵开始
![mechanic_avatar]()
请问怎么判断水泵是不是有问题？还有其他的轮子怎么判断？麻烦您给个方案可以吗？
![mechanic_avatar]()
就这个问题，我跑4s店来来回回很多次
![mechanic_avatar]()
要么技术不够，要么就说都是这样
这个轮的判断，可以是看看间隙量，转动听声响。
主要还是经验判断。
![mechanic_avatar]()
4s店，如果说拆了皮带负荷小，肯定不会响，我怎么回答？
他们要是想敷衍你，理由多的是。要按你这么说，我也没什么可解释的
![mechanic_avatar]()
因为之前就是这么忽悠我的
![mechanic_avatar]()
拆下皮带 没响声，以为是皮带 保修期还自费买了皮带 没解决
![mechanic_avatar]()
装上新的又响了
![mechanic_avatar]()
如果4s能解决 我也不来提问了
关键是现在只能给你分析，不是现场试车，排查，所以有好多都是无法考虑周全的
![mechanic_avatar]()
好的 明天试车后 看他怎么说 再联系你 谢谢
![mechanic_avatar]()
请问一下，刚才试车的时候，如果把空调，冷风打开，压缩机启动后，那个声音嘎啦嘎啦的声音，就不明显了，关闭空调，等过一阵子就出现了，再开空调就又不明显，请问能推测是哪里的问题吗？
![mechanic_avatar]()
让4s店拆皮带，他们说不是那的问题，不给拆
应该就是皮带这块的问题
![mechanic_avatar]()
4s店一直说和那的都没关系，开了也没用，不给拆
![mechanic_avatar]()
空调压缩机一启动，声音就不明显，然后关了过一阵子就又出现
那只能去外面修理厂检查了
![mechanic_avatar]()
4s店的说，就算拆了，不想也不是那的问题
