根据问题分析，变速箱出现液压回路故障，建议先确认速选器油油品是正确的，不脏污不缺少，用诊断电脑进变速箱系统，读取液压回路主油压是否正常，一般39-58bar，如果油压值不正常，可能是蓄能器卸压或者液压油泵电机工作异常。这个故障同时会引起挂档无反应，如果变速箱报警，可以根据这个思路进行排查。
你好，我是汽车大师银牌技师-余永生，很高兴为你解答。
请问这种情况出现了以后，有做了哪些检查和维修吗？
重新复位了下，然后就让车主再试试
有没有查看变速箱数据流？液压回路油压
一般是什么情况。
一般是卸压了，压力低
蓄能器卸压比较多
我发现离合那里的泵有点湿湿的
症状都出现在开有40多公里的国道出现，市内开不会出现
亮变速箱灯了吧
对，一个齿轮里边一个感叹号
离合执行器油封渗油，这个关系不大。液压回路故障，一般是压力过低引起的。
那不是得换整个换挡辅助器？
这个要用电脑看下变速箱的数据流液压回路油压值，也就是主油压是否正常，一般40-60bar左右。
还有变速箱速选器油液，脏污也会影响
档位开关似乎合理这个是怎么回事
嗯
这个故障，一个是档位操作机构有问题，另一个是可能离合片不行了
8万多公里
那差不多了
另外我想请教个问题。刹车偶尔发软
总泵换过。介于助力鼓太贵就没换助力鼓
偶尔发软？偶发故障这个就不好判断了。空气应该也排过了吧
排过
这个还真有可能是真空助力泵的问题
两次
谢谢！
真空管呢
真空管看起来无异常
或者下次来我用嘴吹下
这个肯定看不出来的，吹下看看是否漏气。主缸换过了，很大可能是真空助力器的问题。
好的。因为是单向阀所以我得吹下看看
档位操作机构是变速箱这一块东西吗？
它有电脑的不
刹车片也要看下。
不是，操作机构就是换挡杆总成
刹车片看过。
那个东西比较容易出故障
有电脑的
副驾驶位
但这个东西操作也自如
故障可信度难说
最好用431看下
我只发现有异常的是变速箱上边的这个电动机构泵头有点渗油
操作自如不能用来判断它是否有故障的
这个故障出现多吗
这款车没哪辆换挡执行机构不渗油的，只要不是漏的很大那种，导致速选器油缺少就无大碍
马瑞利的变速箱都这几个故障
请问如何排查比较妥当
排查哪个故障？
亮变速箱故障灯。然后偶尔会开着像是挂没档，开起来没有反应。故障码显示三个
检查速选器油液、线束插接件是否接触不良或者发霉，查看变速箱数据流液压回路主油压是否正常。
油液脏污换油液，油压低换蓄能器。同时，离合器片薄了也会影响。
油液是哪种的
速选器油
ATF
蓄能器不是个油罐吗？油压低，换了估计没用会不
塑料油壶里面的，脏了会导致电磁阀和管路堵塞
看过了，还是挺清的
油液没问题就下一步，检查液压回路油压和离合片
液压回路不知怎么看
看数据流
