16款吉利帝豪，5万公里，行驶中中控和仪表盘重启
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李渊

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你好，根据您提出的问题，如果是在行驶过程当中仪表和中控屏不断的重启，这种情况，可能原因有两种，第一可能是控制模块插头接触不良，在行驶过程当中受到颠簸会造成这种重启，第2种原因就是控制模块本身出了问题所引起的这种情况，你最好是到修理厂或者4s店让维修人员。帮你把控制模块的插头拔开先检查一下检查插头是否接触不良，并且检查插头内部针脚有无问题可以重新插拔一下，用一段时间再观察一下，如果还是存在这种现象的话，就需要更换控制模块才可以解决

2019-07-10 00:54:29

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你好，我是汽车大师专家技师-李渊，很高兴为你解答。

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你好，根据您提出的问题，如果是在行驶过程当中仪表和中控屏不断的重启，这种情况，可能原因有两种，第一可能是控制模块插头接触不良，在行驶过程当中受到颠簸会造成这种重启，第2种原因就是控制模块本身出了问题所引起的这种情况，你最好是到修理厂或者4s店让维修人员。帮你把控制模块的插头拔开先检查一下检查插头是否接触不良，并且检查插头内部针脚有无问题可以重新插拔一下，用一段时间再观察一下，如果还是存在这种现象的话，就需要更换控制模块才可以解决

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田贵

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刘文强

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任航涛

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请问各位大师，我的车是吉利帝豪2017款百万款，开了快三年总共42000公里了，昨天下午正常行驶回到家中，过了两个小时左右再去开的时候，按点火键行车电脑显示屏出现好几个故障提示，例如有“自动驻车系统故障”“安全气囊故障”“电子手刹故障”等一些提示，点不了火，看着行车电脑显示屏有那种电压不足的感觉一闪一闪的，于是找来电瓶搭电，结果表现是找来的电瓶好像也电不足，于是干脆把自己电瓶拆下来拿去修理店充电了，充到快天黑时拿回装车，表现依然是电不足。最后直接找来朋友的车在他的车启动状态下给我的车搭电，搭好过了一会后那些故障是消失了，也没有那种电不足的表现了，但是按点火键只有“嗒”的一声，没有其他任何反应，按一下点过就“嗒”一下。请问这种现象是启动马达也坏了吗？

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孙贵忠

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厚亮亮

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刘文强

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路刚刚

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张建国

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