根据你描述的故障代码判断这是废气再循环阀损坏导致的故障，需要更换废气再循环阀以后把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，检查进气管路是否存在泄露的情况，柴油车的喷油嘴要拆掉让校油泵的校油嘴，检查进气管路和中冷器是否有泄漏的问题
你好，我是汽车大师专家技师-郑建华，很高兴为你解答。
根据你描述的故障代码判断这是废气再循环阀损坏导致的故障，需要更换废气再循环阀以后把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化，检查进气管路是否存在泄露的情况
这是柴油车
那就把喷油嘴不用清洗了，其它的项目需要维修
柴油车喷油嘴清洗不了只能让外面校油泵的人维修
EGR阀已经换了，开了几十公里以后这个问题又出现了，还有没有其他的什么原因引起这个故障
DPFE是什么意思
电子控制模块在什么地方？
就是废气再循环系统的管路和传感器部件，控制模块就是发动机电脑板
不是一个单独的控制模块？和发动机一个电脑版吗？
发动机的电脑板一起的
EGR阀上面自带传感器的
说的就是压力差检测的传感器
你看下，是不是这个
是的，这个就是废气循环EGR阀
积炭清洗的话也只能把进气歧管拆下来洗一下，气门上面的积炭也洗不到啊
这个换的新的
就清洗进气歧管就行
如果洗了以后还不好呢😂😂
那就把进气管路的压力传感器更换了
检查是否有漏气的管路
我看了一下，进气管路没有传感器，只有空气流量计
进气歧管上面的进气压力传感器
没有
那就把进气歧管和节气门的积碳清洗一下，检查有没有漏气的情况，中冷器都看看
嗯，我看一下
嗯
涡轮增压机和空气流量计坏了会不会导致这个问题
有影响的，但是没有报故障暂时来看影像不大
嗯，那我先把这些部件清洗一下再试试
嗯
