12年别克英朗，9万公里了，挂到3档和4档摘不下来，停车熄火以后，稍微用力才能摘下来，离合器没有问题，想问一下这是什么原因，谢谢
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李培雄

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议到修理厂更换，

2017-06-17 21:02:13

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是变速箱换档盖磨损卡住，需要更换变速箱换档盖，，别克4s店维修技师为你解答，

相似问题

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我的车是别克英朗GT，13年的，走了4万公里。刚换了一个新的离合器总成，总泵分泵也刚换了，车启动时，所有的都正常，但汽车行走中，离合器越踩越松，行使半个小时后，离合器踩下去，前一半段没感觉，踩到底，离合器不能分离，不能正常挂档，要挂档，必须息火后才能挂得到档。请问这是什么情况？

你好根据你描述的问题做一下解答建议从新更换刹车油，排气，检查飞轮是否变形

笪文硕

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你好，我别克英朗GT2013款手动进取，现在开了快3年了，31500公里，在3万公里换过火花塞，清洗过节气门！最近有一个问题偶尔出现，就是一档起步，再次踩下离合器，准备升档，发现档位，升不了，也回不了空档，要再次松开离合器，重新踩下去，才能回到空档，或升二档！请求各位技师，什么原因，谢谢！！！

贾亮

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您好，我是2011年别克英朗自动档1.8L，开了62000公里了，就昨天开着开着突然就发动机空转，速度开到80公里发动机转速就4000转了，100公里就5000多转了，后熄火从新打火，1-3档很顺畅和平时没什么区别，3到4档怎么就上不去，5000转100公里了都不跳档，昨天到档还正常，今天倒档都不走了。我问修理厂的，说可能是电磁阀有问题，需要把变速箱打开修理。请问下我这个可能是什么问题造成的，维修费用需要多少？

卢跃龙

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你好！去年6月购买的别克新英朗手动档轿车，约半年后出现离合器异响问题，在冷车启动后，1档换2档松离合器过程中，会听到“哐当”声，很大的声音，感觉离合器类似高速弹开的声音，而且踩离合时也有异响，这种现象以前没有，在热车的情况下基本还好，在4S店里也没试出来，因为不是冷车。还有一问，在换离合器主泵之前，换1档和3档不顺畅，特别是1档，像是被卡住了似的，很难挂进去，特别是减档减到1档时很难挂，换泵后，换档好些，只是减档时，挂1档还是有些难挂，除非车子停下来了才好挂，劳烦高师傅不吝赐教，非常感谢！

车辆还在质保期内，可以去4s要求免费维修的

高长振

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车友们好，我是12款手动别克英朗xt，跑了九万公里了，加了50毫升红线燃油添加剂，然后加了中国石化的油跑完一箱没问题，后来又加了一箱中化石油的油，目前车子报发动机故障码，而且车子在三四挡踩离合和刹车时容易熄火，还有油表在一个小格内忽上忽下，请问是什么原因，谢谢大家

发动机有故障码，要优先检查故障码的，有可能故障码就可以修好你的问题了，熄火有很多原因可以产生的，先看下是什么故障码。

许军

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别克英朗更换了离合器三件套后出现离合器无压力挂档困难，昨天刚换了（phc法雷奥）后晚上出去开了大概二十公里回到家，今天一早出车开了三四公里后红灯停车后再启动时发现离合器踩下去很软无压力几乎，几乎踩到底时稍微感觉一点很软的压力同时档位根本推挂不进去！后来使劲连续踩了四五下离合器莫名其妙又轻松挂进去了，但只开了一段路又碰到红灯停下来再走又不行了，得再使劲踩几下离合器才能挂档进去，后来开回修理厂那家厂检查，怀疑有空气液压管，就连续排了四五次空气没了加满液压油又重新启动开出去试试，结果没走几公里老毛病又来了！头晕死了！后来又回到汽修厂检查，怀疑档位分离器可能有问题，接下来换这个要，我想问问到底啥原因？

这款车主要是离合器液压的分离轴承，空气确定排干净后就是变速箱上方的挂档机构，这款容易出故障，故障率很高。把拉线拆了，看看手动挂档没问题说明变速箱换挡机构没有问题，那就是分离轴承不行，泄压。

刘强强

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你好！专家，本人2016年6月购买的2016款英朗手动档，到目前只行驶了近4千公里。在购车后初期一段时间内，换档基本没什么问题，到了大约2，3个月左右，挂1档就有些困难，像是什么卡住了，推不进去，总是多踩几下稍好些，特别是在减速后换1档（很慢的车速，几乎要停下来），很难挂上，约半年后，挂3档也出现了类似的问题，不仅如此，在冷车启动后，由1档换2档，在松离合后，离合踏板下有非常响的'哐'的声音（更像是从车外传来的声音），这是以前没有的事，而现在一直存在，很想知道这是什么原因，该如何处理，肯请不吝赐教，甚谢！

王平

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2010款别克英朗xt，11万公里。最近车子刚启动冷车状态下没有问题。路上行驶时间长了以后，特别是路上离合器踩的频繁的时候会出现挂挡困难，严重时挂不上档。踩下去感觉离合器软绵绵的，自由行程比正常是大了许多。需要空挡用力踩几脚离合恢复正常，但是再过一会又出问题了。这是什么原因？补充:助理厂看过总泵和分泵不漏油，并且我几个三件套两年前刚换过，难道是三件套又坏了吗？

您好，根据您的描述以及现在都不能想象目前的情况就是它的牙盘有问题，或者是你离合器总泵的。如果你排除离合器总泵的故障以后，直接考虑压盘异常。更换三件套即可

刘文强

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请问师傅，我的车是11年的别克英朗。去年年底开车出现故障灯，检查发现是氧2传感器故障，一开始修理师傅说不影响可以忽略。可是最近汽车出现行驶过程中加不上油门，2档行驶出现抖动，踩住离合器救没试，松开就抖，加不起油门，转速起不来，直至熄火。有时4档也出现这样情况，换下档就会好，但是一会又出现。行驶过程中出现转速突然停止到零，然后车速慢下来后就熄火。请问这是什么情况？需要怎么处理？

李浩彬

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别克英朗gt13款手动进取版，3万5千公里，两年多而已，我弟刚拿驾照，不怎么会，行驶中空挡挂3档，然后离合没放好直接熄火，当时在路中间直接打不着火，打火整个车一直很斗，但是不能加油走不动，拔掉钥匙一会再打火就可以了，但是码表不转可以走，转数表转的，开几公里后拔掉钥匙再重新打火转数表就转了，现在总感觉转数表和码表转数和实际不对，然后一档放完离合车子一窜一窜的就是一块一慢，之前不会这样，请问这是什么问题，怎么处理。

费久志

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