标志新408汽油滤清器箭头是朝前的为什么要朝尾部装？
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梁达

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-07-23 19:25:30

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你看一下汽油流向

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车是铃木奥拓手动挡排量为1.0的，2012年购买的全新车，现在车跑了快五万公里了，前几天更换了机油和机油滤清器，前轮刹车片和刹车油，汽油滤清器，空气滤清器。请问还需要更换什么油类呢？变速箱油和波箱油是一个吗？请问这两种油多少公里需要更换呢？请问还需要更换什么油类呢？谢谢了

邓神发

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第一，3月初加过一次油，如下图油表显示，但是当时一启动车，油表格没有任何变化，跟加油之前一样的油表格显示，于是又连续两次熄火重新再启动，也是一样的现象，仪表盘也没任何故障码显示，因为当时赶时间上高速，结果跑了一段时间后，一直在观察油表格，发现竟然油表格每跑一段距离就又往上增加一格，直到增加到类似加油后的油表刻度，目前行驶一万公里，以前从未出现过这种情况，后面又加了几次油，也都是油表格显示正常。请问这是什么原因？需要做什么检查和更换？第二，到底有无必要做底盘装甲？本人车子目前在城里跑的多，然后就是高速，大部分驾驶环境路面都很好，本人对车也比较爱惜，虽然只是几万块钱的车，如果做个底盘装甲，麻烦师傅帮我推荐一下用什么品牌的或什么材质的？第三，车子准备要去做三保了，当时二保4S店就做了发动动机清洗和机油机滤空滤，三保重点要检查哪些项目？烦请师傅详细说明。不甚感激。

你好，油表不准检查油浮子传感器，做个底盘装甲，防止生锈，降低噪音，保养更换机油。机滤。空滤，检查胎压，防冻液够不够，别的不做，清洗发动机浪费钱

陈启前

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请问各位大师，我是别克皇朝2.5，2000款的。现在应该说发运动机燃烧不好。首先尾气检测一氧化碳超标，并且发动时尾气特别酸臭刺鼻。我估计是燃烧工况不好，目前除了在三元催化器上动脑筋外，能否在改善燃烧上动点脑筋，我外行地认为：一方面不是说电子控制油空比吗？那么在车载电脑程序上能否调整一下。另一方面，是否应该考虑更换或清楚洗喷油咀、节气门等等。请问燃烧不好主要是什么原因，有什么好的解决方法？

赵振江

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10年的车开了125000公里动力正常，油门响应正常，热车后待速，没开空调760-780转/min，没有明显震动，没有明显待速不稳，郊外百公里油耗7L，市区11.5L,三元看着很干净，碳罐新的，碳罐电磁阀工作正常（启动后轻微有哒哒哒的跳的声，才下来吹气是常闭的），节气门清洗好没一个月，机油换了一个星期。火花塞全部偏白一点点，汽油95的。汽油滤芯新的,进气压力传感器用化清剂洗过。冷车启动尾气难闻，热车后对着脸吹都没味道。仪表盘亮维修故障灯和发动机故障灯，排气支管与三元链接漏气已换垫片修复。图吧obd检查还是显示点火提前角随机延后0-1.5度，有时检测出进气压力偏高。故障码，p0443 p0420一直不变，请问什么问题？要怎么解决？

建议先做节气门匹配如果还是不对检查是否漏气和前氧传感器

肖阳春

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***20.0 标志408，2011年车，现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警，怠速发颤，经维修点检查是三元催化问题，更换了一个新三元催化。更换完毕后，汽车恢复正常，但一加油门，总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来，不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶，但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警，电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车，马上发动机又第三次报警，电脑也是仍然提示前氧传感器故障，但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”，又清洗节气门，除积碳。弄完后汽车的确是好开多了，沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟，又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话，氧传感器本身故障的可能性很小了，最可能是什么导致的呢？与“沙沙”声有什么关联吗？我这个车设计原因，换三元催化需要拆除元宝梁，比较麻烦。我最近加的油也是95号的。另，今天去原维修店检测故障，维修店说是后氧传感器问题。当时看到显示前氧传感器的浓度是“浓”和“轻微”之间工作，师傅说说前氧传感器在起作用。而后氧传感器显示一个数字轻微变化，变化不大，师傅说这说明后氧传感器可能已经失去效力了，要我更换后氧传感器。请问这种说法是否正确? 这种情况主要是什么问题?

蓝仁金

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标志408，2011年车，现在跑了10万公里多。几个月前有一次发动机灯报警，怠速发颤，经维修点检查是三元催化问题，更换了一个新三元催化。更换完毕后，汽车恢复正常，但一加油门，总有轻微的沙沙声从驾驶员底下传来，不加油门没有这声音。虽然不影响驾驶，但总是一种噪音。后来发动机又第二次报警，电脑提示是前氧传感器故障。维修店又免费换了个前氧传感器。但沙沙声维修店一直没弄明白是怎么回事。前两天刚发动车，马上发动机又第三次报警，电脑也是仍然提示前氧传感器故障，但是维修店看到电压等参数正常。维修店结合沙沙声怀疑是“爆缸”，又清洗节气门，除积碳。弄完后汽车的确是好开多了，沙沙声也很小了。今天汽车发动后开了一分钟，又第四次发动机故障灯亮。我怀疑这次还是假如前氧传感器故障的话，氧传感器本身故障的可能性很小了，最可能是什么导致的呢？与“沙沙”声有什么关联吗？我这个车设计原因，换三元催化需要拆除元宝梁，比较麻烦。我最近加的油也是95号的。

张玉波

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2011款标致408，自动挡，2.0排量。请教一个问题，前减震和后减震的减震弹簧，安装的时候哪头朝上，哪头朝下？

后面弹簧，有颜色标记朝上，前面装反了装不起。

岳智勇

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你好，我是14年11月份买的1.5别克凯越自动挡，油底壳漏机油师傅把油底壳拆下焊好，过二天就启动开始机油标志亮起报警走100就不响就又送回去修，师傅以为传感器堵塞把传感器清理下拿回来下午机油又开始报警还是一样的问题。就这样行驶了有200公里才又送过去。现在发信息跟我说发动机紫锥垫片坏了引起机油报警的。我想问是不是他拆装不当导致发动机磨损的？为什么油底壳没拆之前一点问题也没有。如果换垫片，机油泵什么的需要多少钱？

孔德权

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汽车空调滤芯安装时箭头朝上还是朝下

首先您的问题是汽车空调滤芯安装时箭头的话是朝上的。如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全。而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。请注意空调滤芯有两种，一种是没活性碳，另一种是含活性碳的（购买前先咨询清楚），含活性碳的空调滤芯不但有上述功能外，还有吸收大量的异味等功效。空调滤芯一般更换周期是10000公里换一次。

段衍镇

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标志408自动变速器离合片按装方向

你好，你这个有纹路的朝上，每一片都是这样装的。

彭德刚

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