这个国家都是有规定的，你在外面修理厂保养，必须提供正规的发票以及她这个配件进货的渠道，单据等等，这些手续都要齐全。如果有这些单据齐全的话，4s店厂家还可以给你按那个质保期今天报修的。
在外面保养，只要是在正规的修理厂，按使用说明书有正规的保养，并且有单据的话，这个一般去4s店也可以作为保修的依据，但是有的4s店里去的话，他会故意刁难你。
这个国家都是有规定的，不管在哪个地方保养，这个都要保修，但是你要在外面保养的话，必须把这个每次保养的这个项目，以那个单据都要保存下来。
我也不知道这个修理厂算不算正规，有什么能知道是正规的修理厂
就是和4s店的那个流程一样，有接待单吗？有那个，保养完以后又开的那个发票吗？
那个单子上面表明你做的什么项目，以及它的费用多少公里换的这个都要详细。
哦，还要发票等
那是啊，还得有这个修理厂的盖章呀，必须是正规的修理厂才可以。
我那块是小店，也不知道算不算正规的
那你说的那种情况，看，他能够出具这个和，合格的正规的发票吗？有了这个的话一般都是，保养的依据，包括你那个保养手册上面让他给你登记上都更换的什么东西，完了盖上章，而且有的厂家还需要录视频，就是说你更换的这个零件都是原装的，确保没有问题。
其实在4s店的话，保养也没有那么贵，要看怎么保养了，你去了只需要更换机油机滤就可以，这个是小保养费用，没有多贵，空滤的话，自己可以购买更换。这样的话费用就比较低了，而且4s店到时候出现什么零件有问题，也不会刁难你。
那你的帕萨特都是什么牌子机油啊，要去4S店保养
4s店都是专用机油，厂家提供的级别都是用5w40的。
哥，4S店保养的话半合成还是全合成机油，车跑的的少，两年才一万3公里只保养过一次，4S店说该保养了，你说我该保养吗，如果保养需要半合成还是全合成
用半合成的就可以了，就没必要太好。半年换一次就可以了。
我现在车上一次是全合成，现在换半合成没事吗
没问题啊，这个几乎没什么差异的。公里数跑的少，换全合成的有点浪费。
哦，这样啊，知道了
谢谢你了
不客气！祝您用车愉快！
