我的车是04款帕萨特手动挡b5。前两天买了个二手变速箱换了，但是现在转速120码3500转，离合器三件套都是新的，飞轮也换了，以前120码转速在 3100左右，这是什么原因
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张荣乾

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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有可能是两个变速箱的传动比不一样，建议您更换配件前对比新旧件的零件号

2018-12-09 03:54:41

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你好，我是汽车大师金牌技师-张荣乾，很高兴为你解答。

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仔细看一下变速箱号，有可能新旧两个变速箱传动比不一样

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会不会他给我发了一个3000的变速箱呢

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只能是对一下变速箱号

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骆云宽

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李杰

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吴浪

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我的大众2006年的老款帕萨特.2.0排量自动挡开了一万三千五百公里了，现在上高速了车速均匀了那个转速表达到2000转都跑不到一百码，我找了维修店问了他说是离合器打滑了，要换离合器他说要两千多，块钱，我怕价格太贵了怕被坑，所以问，师傅们如果这个问题，是离合器打滑，更换的话要多少钱呢求师傅们解答，谢谢

李勇

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2013年的1.8T新帕，目前行驶了10.6万公里。10万公里时，索赔更换了变速箱。目前新变速箱行驶了6000多公里。头3000公里，一切正常。最近开始，3挡抖动，直线、转弯都存在这种现象。5挡共振，爬坡特别明显，类似接不上档位那种。以上两种现象，冷车要比热车明显，并且自动模式和手动模式都存在。之前那个老变速箱，后期也存在5挡共振，爬坡、冷车特别明显。车子在索赔变速箱是一并更换过变速箱支撑。并且变速箱做过基本设定，问题依旧。4S查不出啥原因。说是可能积碳引起，但是车子在10万公里时拆进气支管都清洗过了。这到底是啥问题？

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12年大众帕萨特1.4T DQ200 最早变速箱阀体电路板烧了，车内一个30安保险丝也烧了。更换拆车电路板，7个前进档可以，跑起来正常。倒档挂进去不走，过两秒怠速自己会提速。人工油门给它加二三千转，才会倒车，感觉是结合太慢。偶尔有一次还没进倒档，故障码就那一次偶发的，其他都没故障，有进基本设置060过，故障依旧，这应该是什么问题，离合器要学习吗

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高长振

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根据你的故障描述和故障代码显示这种情况是变速箱的机电控制单元和离合器有问题了才导致的现在这种问题，需要更换这两个部件就可以了，车辆还在质保期内可以在4S店进行索赔更换

郑建华

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