汽车机油箱盖有水滴是怎么回事防冻液经常缺液
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王焕杰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2014-11-18 15:31:09

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建议你拔下机油尺看看机油是否呈乳白色，如果机油变色可能是混入了冷却液，更换下汽缸垫应该就没有问题了。谢谢望采纳

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检查水管接头，缸垫

牟方旭

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03年丰田陆地巡洋舰，四缸，四驱进口的，自动档。车子天气热的时候跑二三十公里后就跑不动了，油门怎么踩都只跑二三十码，发动机也只有二三十码那个时候的声音，挂空挡转数声音又正常了，只是有时候空踩油门回落的时候熄火。一挂挡就跑不动，第一脚油门排气管有点打屁，接着后面不打屁就是发动机有点响声，三元催化，油泵，火花塞，节气门，喷油嘴，汽油格，空调，该换的都换了，就是找不到原因，烦死了！哪位大师帮帮我啊！

向小东

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师傅，您好，我的车是06年的丰田普拉多2700，自动挡。抵账来的，之前跑了30万公里。车子行驶没啥异常，就是最近发现接水箱的这跟管子接口处漏防冻液，最初我认为是接口松了，到路边修车地方让师傅把卡子重新箍紧，后面行驶发现但是还是漏。我到丰田二级维修站，师傅说这不是卡子没箍紧的问题，而是发动机憋气，管子发胀，怀疑水箱太脏散热不好。于是清洗水箱，确实清洗下来很多脏东西。但是问题还是没有解决。依然漏防冻液，用手捏管子也比较胀。二级维修站的师傅又怀疑是发动机内部高温，建议大修发动机。但是从来没有发现仪表水温指针高过，指针一般在水平偏下一点。漏防冻液的速度速度比较快，跑5000公里，得补充4升防冻液。车上随时备着防冻液，生怕缺防冻液了。请问师傅这个问题怎么解决？

从这个现象来看，应该就是水果没有进步，可以换一个不锈钢的那种可调节的夹子，试一下，同时检查一下水箱是不是有裂纹。特别是水室密封的位置。

徐文凯

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荣威550汽车，2010款，防冻消耗特快，行驶两个小时要加一次防冻液。检查后发现以下位置有防冻液痕迹，附机油盖内照片。目前行驶水温正常。请问大师这是怎么回事？谢谢

贺盼盼

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15年一汽兰德酷路泽4.0低配大保养。需要更换自动变速箱油、助力油、前后差速器油、分动箱油、刹车油、防冻液。希望指教用什么牌子的好，分别都是选择那种型号。当地一些经销商说变速箱用爱信＋那个油、前后桥以及分动箱用丰田专用GL-5 85w90的，而且我总觉得这里有些问题，分动箱和前后桥不应该是一样的油，我打算用美孚的他们说不行。刹车油他们推荐一汽的、防冻液嘛……太杂了。希望高人指点，推荐更好的选择。这里先谢谢了

赵聚波

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求救，车子防冻液少的快，我08年宝马523，前几个月借朋友开，200公里样子，车子开回来，防冻水壶旁水管爆裂，他也不知道，车子就这样开回来，车子正常开回来的，没有熄火，回来后我开发现故障码，打开前盖看，防冻液一点都没了，水管爆了，后换好后管，加回防冻液，一直开，没什么问题，开了几个月，现在发现10天就要加一升多防冻液，10天没开100公里又要加1升多，停车的地方车底没有漏水，烧的太快一，去汽修厂加压，查管道没有漏水，打开机油盖，发动机内没有异物，汽修厂说发动机没有进到防冻液，请问专家，那防冻液怎么烧了，是走汽缸垫坏了吗，

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李文东

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你好，我的是06款四月份的丰田锐志在一年前出现过一次水温高的情况，当时去汽修厂排查只是发现在缸盖饰盖垫处有轻微的渗油油渍（当时汽修厂说有轻微的油渍是正常的所以我没有太在意）之外没有发现其他存在任何问题之后汽修厂猜测可能是水箱盖的问题，给我加满冷却液换了水箱盖后一直正常使用，直到半年前又一次水温高了处理方法照旧汽修厂给的结果也是一样……直到现在，几乎每天都要往水箱里加水，到汽修厂说冲缸床要打散发动机大修了。在此我发现一个问题请各位师傅给我做个判断一下，水温高的情况已经在一年前就已经出现了这不等于说是在一年前就已经冲缸了吗？而且在这一年的时间里我是居住在广东广州市的还常常开着这部车从广东到广西、云南、湖北、四川等省份而且是常常拉高速的，如果在一年前就开始冲缸的话我用到现在为止都没有发现发动机存在什么毛病大家会不会觉得已经冲缸了的车还可以被这样的车主常常拉高速穿洲过省是不是很奇异？说回正经事，在每天都为这部锐志加冷却液的同时我发现一个问题就是那个缸盖饰盖垫哪里现在已经不是当年那样的轻微渗机油了，而是机油明显地从缸盖饰盖垫哪里往外流的情况了，而且动力也是下降了很多，请问缸盖垫密封不好的话会不会引起水箱缺水？

张鹏

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对大修发动机经验相当丰富的老师傅看过来，经验不够丰富的麻烦先绕一下。90年代绝版进口豪华车，在当时的地位堪比现在的劳斯莱斯。3.0化油器v6发动机。现在是冬天，着车后冒很多水蒸气白烟。看样子不像烧机油，我见过许多烧机油严重的宝来帕萨特奥迪，是冒蓝白烟，而且只扩散不消失。这个不冒蓝烟，冒白色水蒸气，水蒸气也是一会消失，但是白色水蒸气特别多，比正常车燃烧充分冒出的水蒸气多很多。我怀疑是不是呲了汽缸垫，但是发动机怠速平稳，水箱口加满防冻液，液面也很平静，也不冒泡也不翻滚也比往外溢。但是排气管往外经常滴水，轰油门会轰出很多水。我怀疑是不是轻微呲缸垫或者轻微烧机油。

此车故障检查处理方式请参照聊天记录建议！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！

曾旺

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16年7月份分买的凯美瑞2.0G的，开了1年多了跑了28000公里路，在年假这一段时间在老家有一次发现防冻液少了就去县里的修理厂加防冻液（因为我这里离丰田4s店远差不多500多公里）而修理厂的师傅说我的回水管不热也就是说没有温度，凯美瑞有两个粗的水管一个是B1一个是B2，1的水管在上面是很烫的而2的水管在下面很冰的没有一点温度，我从家到修理厂13公里路跑到修理厂的时候水温在仪表上面才显示正常位置，全程没有开暖气，我一般都要等到仪表上面水温位置正常才会开暖气，当时天气温度是-3度，修理厂给我加了一点防冻液说水管里面有空气才导致回水管不热，加完防冻液原地怠速大概40分钟回水管有了一点温度他就说好了我就开回家了途中没有熄火，从修理厂到家13公里路没有开暖气，因为加完防冻液已经中午了我们这里中午天气温度是11度很热就没有开暖气，但是回到家之后我特意打开机盖去摸了一下下面B2的回水管一点温度都那样而且很冰，是怎么回事啊，是不是哪里有什么问题啊，

这种情况应该还是由于水没有加够，里面有空气可以尝试拍个空气试一下。

陈杰

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我的车北汽E130前些天自己动手更换防冻液，因不知道原车的防冻液是什么品牌便买了两桶（8L）壳牌防冻液彻底更换。操作步骤如下: 1～打开水箱盖，打开放水阀，放空水箱。 2～关上放水阀注满清水，启动发动机，怠速到水温90°左右用手摸水箱下面的胶管发烫（车辆刚启动3分钟前只有上面的胶管发烫而水箱下面的胶管是凉的）估计节温器已经打开。 3～此时打开水箱盖，打开放水阀，连续注入清水直到放水口流出来的是清水，熄火。 4～关闭放水阀，加入防冻液至水箱满，启动车辆怠速至上下两根胶管发烫（估计节温器打开）小心打开放水螺丝一点点让放水阀有防冻液流出，目的是将发动机内部气缸套的水置换成防冻液至少防冻液的比例要多一点（因为有8L的防冻液才敢这么做）加了差不多6L，看到放水口粘粘的防冻液的颜色，结束。拧紧放水螺丝，关上水箱盖。忘了说明一下，膨胀壶内已经用压缩空气吹干净了。也将膨胀壶加到最上面的刻度。问题来了，每天水箱的防冻液都要少一点（大约30ml）仔细查看了各个部位都没有发现有泄漏的地方，打开水箱盖用压缩空气施压也没发现有漏的地方，请问这是怎么回事？谢谢。

建议检查下水箱盖

王俊

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