建议把后面减震手动打高后在进行路试,查看减震是否下榻,或者可以不需要理会它,只要没动后高度传感器即可
建议把后面减震手动打高后在进行路试,查看减震是否下榻,或者可以不需要理会它,只要没动后高度传感器即可
2011款奔驰S350
你说
这是之前报的故障
停车后车身高度会降低
然后我根据故障,更换了,打气泵和分配阀
现在没故障了
但是,始终感觉车身高度不够
故障码还在不
S老款的
好像都是这么低的
现在没故障码了
这样看
确实低了点
对呀
有没有拆过高度传感器
之前报的几个故障,我就直接换了打气泵总成和分配阀
没拆过
你说的高度传感器是在哪里
是不是后面比较低
能不能升起来
是后面比较低
能不能手动打起来
直接按这个吗
能打起来
?
做一个自我匹配看看
水平高度校准吗?
我已经做了
打高了之后
他会自动下去是嘛
打高了,不会自动下去
我重新按了一下底盘升降开关,才下去的
你不要按
你不要按它的开关
你就正常的
加高后面
看看
手动添加
你换之前
它有没有这种情况
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正常是这样的
你先把后面用手动打起来
然后出去跑跑
会不会下榻
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用电脑
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我怀疑是正常的。你先打起来看看
打到最高
然后出去路试
回来看看变化多大
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这个不管他们的事
如果你想调高没关系的,我记得有一个校准
车身水平高度校准之后再输入倾角
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如果倾角不对会报码的
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你有没有出去试车
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你确定减震系统是没有漏气的吗?比如说打气泵分配阀,还有储气罐
气管
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你最好这样子,你把后面两个人打起来跟前面的差不多,前面差不多,知道他出去跑他就会下他,如果他会吓她的话。
你先用手动把后面两个打高一点,打高点之后呢,然后再去崔路试看下会不会下沉。
如何