1、 沃尔沃XC90
官方指导价 ： 63.09-84.99万
级别 ： 中大型SUV
沃尔沃XC90在碰撞测试中是尖子生般的存在，成绩都非常亮眼，抗撞能力也是杠杠的，曾经沃尔沃还做过一个测试，用坦克压自家的车子，车子还没有变形，更何况沃尔沃XC90是沃尔沃家的旗舰车型，其抗撞能力自然也是不会差到哪去，所以排名第一也是实至名归。
2、 奔驰G级
官方指导价 ： 142.98-212.70万
级别 ： 中大型SUV
看样子就知道奔驰G级是一台很硬汉的车，方方正正的造型，带大梁的非承载式车身，这个带大梁的非承载式车身也让其车身刚性直线飙升，碰撞能力也是上流的水准，在E-NCAP的碰撞测试中，奔驰G级也是五星级的优等生。
3、 奥迪A6L
官方指导价 ： 40.98-65.38万
级别 ： 中大型轿车
奥迪A6L在国内的地位是很高的，曾经还是有着官车地位的车型，所以对于这么有名气的车，厂家在用料方面也是很下本的，安全性不用多说，就算发生事故，奥迪A6L也完全可以很好的保护车内乘客，毕竟车内坐的都是大人物，当然得提供极致的保护，而且在碰撞测试中奥迪A6L基本是没拿过低分数的“三好学生”，不过最大的缺点就是后期维修经济指数很高
4、 凯迪拉克CT6
官方指导价 ： 37.97-69.90万
级别 ： 中大型轿车
凯迪拉克是美系车中最具有代表性的品牌之一，而且其安全性更是行业内上流的水准，毕竟能被美国总统选为座驾的品牌是不可小觑的，而凯迪拉克CT6作为凯迪拉克的旗舰轿车，安全性自然是非常优秀的，虽然和美国总统那辆有很大差距，但是在家用车领域基本是很少对手，其碰撞性能可以以公路坦克称呼它
5、 蒙迪欧
官方指导价 ： 19.28-27.98万
级别 ： 中型轿车
众所周知，美系车对于安全的标准是很严格的，所以美系车也很少会出现偷工减料的情况，而去到蒙迪欧这个级别的美系车，基本都是安全水准很高的车，所以抗撞能力在马路上也是鲜有对手的，而且蒙迪欧不仅防撞性能好，安全气囊还很多，开着这车在马路上自然是安全感十足。
1、 沃尔沃XC90
官方指导价 ： 63.09-84.99万
级别 ： 中大型SUV
沃尔沃XC90在碰撞测试中是尖子生般的存在，成绩都非常亮眼，抗撞能力也是杠杠的，曾经沃尔沃还做过一个测试，用坦克压自家的车子，车子还没有变形，更何况沃尔沃XC90是沃尔沃家的旗舰车型，其抗撞能力自然也是不会差到哪去，所以排名第一也是实至名归。
2、 奔驰G级
官方指导价 ： 142.98-212.70万
级别 ： 中大型SUV
看样子就知道奔驰G级是一台很硬汉的车，方方正正的造型，带大梁的非承载式车身，这个带大梁的非承载式车身也让其车身刚性直线飙升，碰撞能力也是上流的水准，在E-NCAP的碰撞测试中，奔驰G级也是五星级的优等生。
3、 奥迪A6L
官方指导价 ： 40.98-65.38万
级别 ： 中大型轿车
奥迪A6L在国内的地位是很高的，曾经还是有着官车地位的车型，所以对于这么有名气的车，厂家在用料方面也是很下本的，安全性不用多说，就算发生事故，奥迪A6L也完全可以很好的保护车内乘客，毕竟车内坐的都是大人物，当然得提供极致的保护，而且在碰撞测试中奥迪A6L基本是没拿过低分数的“三好学生”，不过最大的缺点就是后期维修经济指数很高
4、 凯迪拉克CT6
官方指导价 ： 37.97-69.90万
级别 ： 中大型轿车
凯迪拉克是美系车中最具有代表性的品牌之一，而且其安全性更是行业内上流的水准，毕竟能被美国总统选为座驾的品牌是不可小觑的，而凯迪拉克CT6作为凯迪拉克的旗舰轿车，安全性自然是非常优秀的，虽然和美国总统那辆有很大差距，但是在家用车领域基本是很少对手，其碰撞性能可以以公路坦克称呼它
5、 蒙迪欧
官方指导价 ： 19.28-27.98万
级别 ： 中型轿车
众所周知，美系车对于安全的标准是很严格的，所以美系车也很少会出现偷工减料的情况，而去到蒙迪欧这个级别的美系车，基本都是安全水准很高的车，所以抗撞能力在马路上也是鲜有对手的，而且蒙迪欧不仅防撞性能好，安全气囊还很多，开着这车在马路上自然是安全感十足。
