你好，我是汽车大师金牌技师-黄德亮，很高兴为你解答。
您好.
我一一回答您的问题
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故障灯偶尔会自动熄灭，行驶不多久又会亮起。每次自动熄灭故障灯时，车的油量都在四分之一箱左右时
第一
故障码 三元催化效率低 需要更换三元催化器 清洗三元催化器是没用的。这是引起发动机机亮真正原因。不处理也不会影响什么。
故障码 低燃油压力调节 更换低压汽油泵，汽油格。 不会引起发动机灯亮，只要低压油压能有5公斤以上压力，行车没自动熄火过，可以不处理。
第二
冷车启动 。必须等发动机热车好了，发动机转速降下来之后在挂档。一启动发动机，就马上挂D档，有抖动难免的。然后马上N档D档之间切换有冲击是正常的。
第三 检查发动机在行车过程中有没有缺缸，怠速下混合气数据。这些是需要用电脑读数据的。
第四
这款车最常出现问题
1 波箱输入轴故障 刚挂档低速行驶会有点抖动 不处理也可以
2 发动机废气阀漏气，混合气过稀，怠速游车
给您建议
1 故障灯亮 如果车辆有烧机油 首先处理烧机油问题再更换三元催化器
2 试车用电脑读取发动机混合气数据，缺缸数据，燃油压力。
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每次启动车需要三分钟左右怠速才会降下来，行驶一段时间，D挡N挡切换仍然有车辆往前冲的感觉。
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这款车进气支管里有没有翻板，它如果有问题会有什么故障
仍有往前冲，严重的话就要大修波箱。不严重就先用车。
这款车有进气翻板，出故障就会混合气过稀
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你好，2600转时，车辆耸车，有异响，我怀疑是翻板坏了。
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翻板在低速和高速时，都会起作用吗？
只有高速起作用
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如果他存在故障卡住打不开或关不上，是不是低速时对车也有影响
不会
这个有故障电脑会报码
没有码就不是他的问题
你这个情况需要综合试到车才能准确判断出来
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问了几个师傅，不好判断
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请问这个故障灯点亮，是一出现故障立马点亮还是在一定周期未解除才会亮。我记得故障灯熄灭是十个什么周期内没有问题，他就会熄灭。
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师傅在吗
这个只要有问题，电脑会有故障码记忆
没有故障码就没有问题
你这车问题需要试车才能准确判断是波箱还是发动机问题
