鼓风机不停。可能调速模块，面板等。调速模块要安装到位。
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就这个故障现象，其他没发现什么
手动
吗
面板拍照
自动空调
调速模块可能大
现在车不在我这，没办法拍照
调速模块可能大
备件质量靠谱吗
这个模块我拆下了，换了一个新的，故障依旧
面板是无极调速的，显示正常
3线和4线是连接鼓风机的，还有一根粗红线，车一启动，粗红线就有14v电压了
鼓风机一共有三根线。一根粗红线，一根细红线
也就是说，我给你的插头图片是插在鼓风机调接电阻上的，
车架号码发给我
那个细红线，也就是4线是去鼓风机的。3线也是去鼓风机的
车架号码
我把鼓风机电阻撤掉后，用万用表测粗红线和细红线以及粗黑线之间的电阻是0
铭牌
车不在我手上，现在没办法给你，我只能描述故障现象
晚点
要车架号码
我调节面板的旋钮，用万用表测4线和2线之间的电压，数值在6v到12v之间变化
老板，能不能判断鼓风机坏了？
鼓风机不大可能
鼓风机不考虑
那是鼓风机电阻问题？新换的也可能是坏的？
有可能哟
我用万用表测了一下鼓风机电阻的4个针脚，我把电阻数给你看看
你关闭，断面板，看一直转不
你关闭，断面板，看一直转不
然后考虑模块
关闭，断面板，没看懂
关闭什么
这个鼓风机只要一启动车，就开始高速运转，调节转速旋钮，速度能降低一点，但关闭不了。只有熄火才能关闭
拔掉面板
面板怎么个拔法？
撬
现在车不在我这。把鼓风机电阻拔掉后，鼓风机就不工作了。然后车开走了
电阻的可能大
老板，你觉得鼓风机这三根线之间的电阻都是0欧姆，这正常吗？
电阻要装好
不能插插头在外面试
我换了个新电阻，原来的电阻1脚和3脚之间的电阻是0，新换的电阻的1脚和3脚之间的电阻是10欧姆
你是没把模块装好吗
我发现，新换的电阻调速时速度降的比原来的大，但也关闭不了鼓风机
这款很少
我建议备件质量
模块没装上，只是在油门那测试
这个与装上不装上应该没关系吧
有
这是什么道理？不明白。我把插头插在电阻上，只是电阻没在原来的位置啊
这与电阻的位置还有关系吗？
老板，你给我个建议，我目前应该怎么办
电阻要散热，风机转散热
不然就烧电阻
是重新再购买一个鼓风机电阻吗？
看上面
如果拔掉面板，鼓风机还转怎么处理。不转怎么处理。因为今天估计车不能到我手里
还转，换电阻
不转呢？
有可能面板
嗯。
老板，这么说不用考虑鼓风机问题是吧
不
好的。
老板，你回答不的意思是指不用考虑鼓风机的问题是吧
是
好的。等车来了，我试试看
👌
