你好
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你好，老师。前几天才咨询过您
现在什么问题呢？
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现在减速带太多太泛滥，特别是在快速路上设置减速带，让人措手不及。一种说法是过减速带要提前减速到20码以下，而且不能在车轮接触减速带瞬间踩刹车，要松开刹车，惯性通过。否则，踩刹车导致车辆重心前移，压缩了弹簧，更伤车辆。
想请教以下问题：一是有一次过减速带
我这边没显示名字的
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来不及减速，以60码左右通过，并且踩了刹车，对车伤害大吗？二是小区和单位门口也有减速带，天天都要过，频繁冲击和抖动，时间长了也伤车吗？三是地下停车库入口下坡路段设置了减速带，不踩刹车不行，踩了更伤害车辆吗？四是怎么过减速带更科学，不伤车。
伤不伤车是根据减速带的高度来决定的，减速带越高你速度就要越低
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哦
只要车速降下来就可以，没有踩刹车伤车的说法。
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说是踩刹车，车辆重心前移，悬挂弹簧被压缩，吸收不了冲击力，就由车身吸收冲击力
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如果不踩刹车，弹簧是松驰的，就会更好的吸收冲击力
任你怎么压缩都压不到底的，只有冲击才会有这个可能。减振的作用就是缓冲的作用，弹簧是支撑的。
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那就是踩刹车不影响减振的缓冲作用
只要速度降下来它的冲击就会变小
是的
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全网络都说要踩刹车就提前踩，好减速。在过减速带瞬间不能踩。
那你转弯的时候没看到减速带等你转过来了才看到差不多要撞上去了你也不踩刹吗？他们说的提前踩刹的意思就是要你把速度降下来的意思。不是说在减速带那里不能踩刹车。
理解错了吧！
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没理解错
速度不快的话他那个重心前移不了多少的。
过减速带你记住一点就可以了，慢速通过，不管你有没有踩刹车，高速路上面的减速带不用管，正常开车就可以了。
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我也是过样想的。也是这样操作的。速度非常低时，带着刹车过反而很平稳。
就是呀！你不踩刹车他直接就冲过去这样冲击力更大。
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但快速路（不是高速路），来不及减就算了，只好直接冲过去
快速路的减速带和高速路的高度是一样的，不会设置的很高的，高度只有1到2厘米这种减速带对车也没有影响，如果设置的高了你开车看到突然急刹车那后面的车没反应过来就容易出事故了。所以这种减速带是可以正常通过的。
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哦
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谢谢啦！
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再见
