模块失去通讯:
主要检查模块插头的电源线,地线,以及Can线是否正常,排除线路问题那就应该是模块的问题了。
模块失去通讯:
主要检查模块插头的电源线,地线,以及Can线是否正常,排除线路问题那就应该是模块的问题了。
您好。
①您是车主还是维修技师。
②并且目前的故障。是否已经检查过了。
③车辆型号排量以及年份
请提供以上信息以便于故障分析。
是维修技师
车身模块和ABS泵不通讯
模块失去通讯:
主要检查模块插头的电源线,地线,以及Can线是否正常,排除线路问题那就应该是模块的问题了。
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Can检测:
测电压,两条线的电压相加等于5v,断电瓶测电阻两条线之间是60Ω
拔掉车身模块测的电压,是3.19 1.53电压
插上车身模块电压就是,2.26 1.84
插上车身模块插头,电压就拉低了,是哪里问题
电阻是61欧
插上车身测的,打开钥匙了
这个是机械钥匙的
测的这二根
是什么问题呢,插上车身模块电压就拉低了
测一下abs这的电压是多少
ABS哪二根
这二根对吗
是的
是插上测还是拔了测
先拔了
拔了插头测的电压
是哪里问题呢
插上测呢
拔了测的是2.35和2.53电压
稍等,我插上测
变化也不太呀
是的,ABS泵也进不了
那是什么问题呢
Abs的电源,地线也测一下
ABS不通讯,会影响车身模块不通讯吗
Can线,电阻电压没有问题,一般是不会
ABS供电搭铁哪几根
地线
在测
电源
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供电搭铁都有
是什么问题呢
线路没有问题那就是模块的问题
是什么模块问题
为什么车身模块插上插头,电压就拉低了二根线相加4v
可不可以直接从obd拉二根到车身模块那里
你测一下诊断插头这的电压是多少
Can线
你看是哪里问题
看下你发动机电脑里面的故障码是什么
这二个故障码
那也没报abs模块无法通讯的故障码呀
仪表盘上亮abs故障灯吗?
不会亮
对呀,没有亮故障灯也没有故障码,怎么能说他通讯有问题呢
现在ABS进不了系统
应该是你诊断电脑的问题
现在车身模块不通讯
关键是车子是什么问题
启动不了
钥匙全丢,匹配不了
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通讯不了
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现在匹配不了
那怎么回事
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跟车身没关系吗
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道通908现在车身模块进不了
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431也扫不了
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师傅,你看这个也通讯不了
你看这个是什么问题
模块失去通讯:
主要检查模块插头的电源线,地线,以及Can线是否正常,排除线路问题那就应该是模块的问题了。
就是模块没有通讯排除线路问题,那就只有模块本身有问题
你说的哪个模块
没有通讯的模块
这个车有没有连接器
没有
我可不可以在obd那里拉二根线到车身模块看通不通讯
可以
obd插头二根线拉到车身模块哪几个针脚
如果拉到这里还不通讯
是什么问题呢
你看是什么模块问题
不通讯就1、电源2、地线3、can线4、模块本身
是不是车身模块问题
师傅,你看呢
变速箱电脑和abs是经过车身电脑的,同时出问题车身电脑是有可能
但是有一点发动机电脑能通讯是不影钥匙响匹配的
车身模块不通讯不会影响吗,正常不是要仪表和发动机电脑和车身电脑都通讯才能匹配
马六就只有发动机电脑控制防盗
问题不通讯,也匹配不了,给不到信号车身模块
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车身电脑不参与防盗匹配