首先淘汰乐风，国内雪弗兰的引擎和车身技术一般都是来源于韩国大宇，相对来说就是贴牌销售。目前这个级别的车子都是全球战略车了，至少技术不会这么落后的。 骐达保值率比较高，空间大是骐达的最大特点，相对来说比较省油的，这个级别的车子维修保养的费用都差不多。综合来说家用骐达是个不错的选择。 新宝来外形不错，但是已经不是当年的那款以操控性著称的操控王了，主要强调经济性和舒适性，个人觉得后排头部空间有些局促，其他的还可以，做工也不错，大众的车子都是貌不惊人，以天长日久的耐久性著称，虽然新宝来和朗逸都是国内自己开发设计的，但是大众的车子是从来都不吝惜科技含量的，品质还是不错的。 如果您希望您的座驾属于坚固耐用、经典隽永的类型，那么选择德系的车子就没错。 全新的嘉年华我觉得有点儿不值得购买，嘉年华的外形确实很前卫、时尚，但是空间太小了，尤其是后排和后备箱，要是平时代步用还是不错的选择，毕竟日常使用中空间大还是很实用的。在看惯了大街上众多相貌平平的车子以后，嘉年华给人眼前一亮的感觉，配置也不错，内饰做工也挺精细的，就是空间小了点儿，动力上只能说1.5L的发动机动力够用，谈不上动力强劲，而且高配置的才是4速手自一体变速器，在当前6速手自一体变速器的大趋势下，显得有些力不从心。 不过城市驾驶有的时候确实用不到那么多档位的。 新款车保险费用高点儿，保值率相对来说会低一些。 追求个性、时尚选择嘉年华不错。 奔腾更适合商务用车，外形给人B级车的感觉，相对来说比较实惠些。但是这种借助别的平台或者底盘，然后自己研发的车子普遍存在的现象就是细节上的小毛病比较多，不过不会影响正常的使用，就是会觉得比较别扭。
