车左后轮漏气跑偏两个车轮对换一下行吗?
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#一皇两后# #换轮胎是换两个还是四个# #汽车跑偏# #漏气# #自行车一体轮和辐条轮哪个好# #自行车飞轮# #行星轮# #跑偏# #跑车轮胎# #轮胎一般跑几万公里换#

宋来武

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-02 11:59:15

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你先把漏气解决了看看

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我车的后面两条轮胎右后内八左后平行会导致跑偏吗？

车的后面两条轮胎右后内八，左后平行，不会导致跑偏，会导致轮胎偏磨。

刘强强

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新车车头撞后，方向跑偏，做了定位数据正常后，但还是跑偏，4S店说要对四个轮子拆检，因刚买车1个月，不想大拆，这种事故后，要是置换车，走什么程序

不存在置换车哦，一般四轮定位数据正常还是跑偏，那就对调一下轮胎位置就可以的呢

吴煜豪

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换了前轮两个弹簧后车子跑偏往右跑偏

邓家乐

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我的车换了四条轮胎后，做了四轮定位，刚开始是往右跑偏和急加速往右跑偏，现在重新调了一下，正常开不跑偏，但是急加速还是往右偏，感觉车往右拽，做了两次四轮定位，4s店说这是正常现象，也有人说是轮胎问题，现在很纠结！【车型：迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型】

正常开车不跑偏，只有急加速的时候向右偏。首先正常的国道，省道还要高速，都是中间高两边低，这样便于排水。直行一百米向右偏一米到两米以内是属于正常的。如果想解决，也可以在左前轮加一个偏心螺丝，把外倾角调大。这是基于在四轮定位和轮胎都没有问题的情况下采取的。一般不建议这样做。因为正常开车不跑偏了，这样可能会导致轮胎偏磨

高冬松

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汽车偏右跑，可把前二轮调换一下就往左偏跑，这是什么原因

您好，很高兴为您解答您的汽车车大师专属技师专心用心诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。这种情况是轮胎的问题，轮胎由于偏磨之后导致左右两个轮的滚动阻力不一样，导致的跑偏。这种情况更换新轮胎就可以，或者将其中的一个轮胎翻个面儿，将轮胎拆掉之后里外对调，这样也可以缓解跑偏的问题。如果您的轮胎已经使用三年以上，为了安全还是建议您更换新轮胎。轮胎本身属于易损件，如果你的车还打算再用几年的话，尽早更换尽早受益。

程琳

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16款自由光被追过尾，修好后做了四轮定位，数据基本正常，但方向变重行驶直线向右跑偏，把前面左右轮胎对调后跑偏得打大幅好转，但还是有一点跑偏方向盘有点向右偏，方向变重，请专家分析一下还有自由光说明书有四轮定位的数据吗？

先检查是否前内拉杆两边是否调的偏差幅度过大，二是否路试调整过导致方向重，调的幅度偏差过度不一，三，如果两边轮胎对调后方向没之前跑偏严重说明两边轮胎磨损不一，建议量一下前后胎纹深度，把两个磨损深度一样的安到前轮然后看是否跑偏，如果还跑偏在调整前束，调整前束除了定位仪调整还分两种方法，一，就是以前用的盒尺调整法，二就是目测，（一个人上车把方向盘把正，另一个人用两注举升机举起来后目视前轮外圈中间与后轮中间保持一条直线，如不在一条直线需调整成一条直线，或者通过目视检查前轮与后轮直线相差角度，看两边前轮胎与后轮相差的角度是否不一致，如不一致，调成一致即可，前提是方向盘必须上面有人把在正中间）

张元元

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车子在定位前就跑偏偏右。后来做了定位，还是一样。空挡和在当行驶不加油门不跑偏。一加油门就偏，方向盘也偏。求大神指点。检测说是右前轮支臂变形，就换了一个，还是老样子！专家明示！

把前面的两个车轮的轮台气压调整在2.2-2.5之间，必须一致，否则跑偏。检查更换左右软硬不一样的减震器。检查更换底盘下面松矿部件。重新四轮定位。

陈爱军

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左前轮的外倾角大于右前轮的外倾角,车辆在行驶中将向左侧跑偏？对吗？

外倾角不对，但是跑偏，那么说明底盘有问题，具体是什么我们要拆试，减震器，羊角，下摆臂都有可能，如果是轻微的，那么我们可以先拆卸重新安装看看能否恢复正常点，如果不行，那么我们必须更换，使其恢复在一个正常的范围值。至于吃胎，也不是一时半会可以看出来，轻微的话在1 万公里可以知道，严重在1000公里都可以看出来了！所以要看您的车到底属于什么级别了，对于使用偏心螺丝，我们是不建议使用的，因为偏心螺丝容易断，导致底盘件的脱落而引发安全交通事故！不推荐

梁修堂

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我的车向左跑偏，前两轮交换后又向右跑偏

跟轮胎有一定的关系，但是最好是先做四轮定位，做出来四轮定位，轮胎压力调整好之后就可以看出来，到底和轮胎的关系大不大了。

陈亚涛

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前束是怎么影响跑偏的，做了好多次定位，始终感觉有问题，昨天今天我自己调了下前束，昨天调完车子往左跑偏，今天回来我又按照网上说的方法，准备吊线锤挂轮子上来调，我量出的数据是正前束1mm，但是我的车子往左跑偏，然后我看了下吊线从轮子下来的形态，左轮是负的，右轮也是负的，然后我把左右轮都调正了一点，现在还是有点跑偏，但是好多了，前束是怎么影响跑偏的？比如我左轮正右轮负，左轮正，右轮比左轮正的少，等等情况是怎么跑偏的，我准备自己学习，自己搞，让别人弄都是忽悠，差不多就行了！

根据你的描述，就是说这个4轮定位的前束，这个只按照正常来说这个。前面的会比后面的稍微小一点。如果说前面的比后面的这个数值大。那就是有问题。就是说这个左右两边的这的值必须是在一定的范围内。就是说左右两边的这个值的话，如果说超过这个一定的范围。他这个轮胎的这个偏向是稍微有差距的。就是左边的轮胎可能稍微偏的角度小，右边的偏的角度大一点。也就是说这个两个轮胎行驶起来是不正的。所以就会影响跑偏。那边的数据和正常范围的数据差的比较多，就会往哪边跑。

郑晓辉

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