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车子一热然后在市区堵几次车就容易熄火，求解救。

车子一热然后在市区堵几次车就容易熄火，求解救。
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李先强
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个现象主要是节气门积碳引起的
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需要清洗节气门匹配了可以恢复正常
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希望我的解答给你带来帮助，我主要修中高档进口国产汽车的，可以点击头像关注我，以后有维修保养疑问可以随时图文 咨询或者打电话给我。第一时间给你解决问题，祝你生活愉快。
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这个洗过了，没用有故障码。
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喷油嘴呢
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需要清洗喷油嘴。
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风扇只有高速没有低速
相似问题
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你好 大众迈腾热车后在次打火抖两下就熄火 多打几次一直加大油门一会就好了 怎么回事呢 之前是久不久有一次现在越来越严重了 更换过汽油泵了
维修建议：通过车主描述症状现象建议车主找专业技师检查喷油嘴是否封闭不严泄漏汽油，检查高压油泵是否泄漏。
武兴亮
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大众迈腾20丅的、车打着后几秒就熄火、反复十几次、又正常了一个月出现一二次
维修技师
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大众迈腾，熄火以后 车的电子风扇一直在转，我再打火 就打不着了怎么回事
您好，根据您的描述分析，这是电瓶亏电导致的，需要检查发电机发电量，电瓶是否能存储电量还有风扇是否会一直常转下去！
张朋
4.9
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老迈腾凉车启动容易。但是抖动。热车怠速熄火。而且不易启动。等启动后几秒钟自动熄火。如果大加油门车就会走。等半个小时以上再次启动就容易启动。怠速熄火时间也会长一些。怠速水温100度风扇都不转。行驶中105度小风扇才会转，请大师解答
曹烈钢
5.0
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我的08年大众迈腾1.8T手动挡。偶然出现几次热车熄火过一下再去开就无法着车了，能打着倒是油门加不上，车子很斗过几下就自己熄火，在启动还是这样的。要过十几二十分钟启动就一切正常。也没有故障码。就是有时候打车很难打，大师碰到过吗
检查故障时油压，如果油压正常就检票碳罐电磁阀是否有关闭不严的情况，如果正常则检查喷油嘴是否有滴漏
马勇
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老迈腾凉车启动容易。热车怠速熄火。再次启动困难。启动以后几秒钟又熄火。要等上半个小时，怠速熄火时间会长一些。检测102度的时候熄火。风扇不转。随后97度启动，再次怠速熄火。90度启动开着空调怠速不熄火了。行驶中105度小风扇转。请大师解答
朱兴荣
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一汽大众迈腾，11年的。故障就是，冷车启动无任何异常。热车熄火后启动着一下就熄火，连续打几次才能启动。高压泵等都无异常。
潘海东
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2012年1.8T大众迈腾.前段时间严重烧机油.刚大修过.更换了正时连条.和呙轮增压器.等…现在烧机油问题已经解决好了.大修后到现在跑了6000kl.然后这两天做了一下常规保养.就出现冷车时打火好几次才能着.在低速时比较容易自动熄火
建议看发动机93组正时的数据流，先确定正时有没有问题，在检查凸轮轴传感器以及线路！
饶常伟
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你好 车子是大众迈腾12年2.0t的 开了八万多公里 今天下雨天 车子突然熄火 然后在打火 打着火就熄火 然后好不容易开到俺店里 当时电瓶也快没电了 一开始接上电瓶以后可以打火 车子突然好了 但是把电瓶拿掉以后 过两分钟就有不行了 到最后接上电瓶 一直让他着火 过了十多分钟有不行了 时好时不好的 师傅 这是怎么回事 第一次遇到这个问题
根据你描述的故障情况这是燃油油轨压力不够导致的问题，先把油箱里面的低压油泵重点检查一下，更换了试车看，这个故障主要就是低压油泵，高压油泵，燃油压力传感器，喷油嘴几个部件出现的问题，燃油泵控制模块发热的话先把这个部件更换了试车看
郑建华
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本人一兄弟，有一辆大众迈腾，有一次洗完车，打着火形式大约100米，然后熄火了。接着就无法启动，打火的时候转速表无反应，
李林
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