我的车子一缸失火多缸失火，火花塞缸线高压包已经换过了，缸压正常，节气门进气已经洗过，问题都没解决
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高晓东

4.9

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-05-22 12:03:04

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检查一下三元催化是不是堵了检查一下气缸积碳汽油压力

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希望可以帮到您祝您用车愉快如有不懂可继续追问

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三元没事的，就是怠速的时候故障灯才亮，平时行车没事

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故障灯亮起的话，熄火重新打火又没事

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故障灯亮显示一缸失火，多缸失火，踩油门拖拉机声

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修理厂说是电脑板有问题

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就是怠速的时候才有问题，一缸的喷油嘴故障灯亮就不通电

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我怀疑是碳罐电磁阀的问题

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检查一下气缸积碳用内窥镜看看在检查一下喷油嘴是不是滴油

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也有可能

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怠速故障灯闪的时候补点油门就不亮，或者开空调就没事

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喷油嘴喷油正常喔

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冷车怠速没事哦，热车转速低了就出现问题

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怠速有问题怠速高没有问题这很明显了气缸内部有轻微拉伤的造成低怠速缺缸

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才四万公里喔

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这个多少公里没有关系主要是找到问题所在

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我怀疑是碳罐电磁阀

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新车还有1000公里顶缸的呢

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别再这怀疑要动手既然怀疑了就去检查

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拔开管子没吸力

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正常拔开电磁阀管子有吸力吗

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没有

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没有？

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那算了，你技术不够

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居然说不吸气

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你知道他工作原理是啥吗

小贴士：该回复还有

16条

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