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2010年的别克GL8高速上跑不到120，4档换3档的时候动力没劲，转速增加，时速下降，油门踩到很深没动力，到不了120迈，换挡的时候还有顿挫感，凉车启动怠速极不稳定，有时候会卡熄火，这些都是什么原因，应该怎么解决，求大师解答

2010年的别克GL8高速上跑不到120，4档换3档的时候动力没劲，转速增加，时速下降，油门踩到很深没动力，到不了120迈，换挡的时候还有顿挫感，凉车启动怠速极不稳定，有时候会卡熄火，这些都是什么原因，应该怎么解决，求大师解答
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高畅洁
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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火花塞，点火线圈
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火花塞是才换的没多久，点过线圈是什么情况
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火花塞是刚换的没多久，点火线圈是什么情况
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点火线圈坏了，点火不良
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还有积碳多了，早上怠速抖，三元催化堵了提不起速，这些原因由浅入深全面检查一下
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点火正常，一点就着，就是点着后怠速不稳定
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哦，好的，这个车是自动挡的，有没有可能是离合器片的问题
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点火线圈故障主要表现在热车，积碳问题主要表现在冷车
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离合器打滑时间长了会有浓重的焦糊味的
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跑着没劲，提取慢是怎么回事
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郭春刚
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大师，你好，本人车子是2012年10月购买的东风景逸1.5L ，变速箱是AMT。前几天，车子出现顿挫，行驶了有7公里之后，行驶途中突然熄火，仪表盘出现红色电瓶故障灯和机油压力故障灯。重新挂空档打火正常行驶。我判断高压包故障，只更换了3个新高压包，因为此4A91车发动机缸盖为树栺的，固定高压包螺丝滑丝，就没有更换第2个高压包。火花塞是6000公里时更换的电装FK20HR11火花塞，标称可以使用8万公里以上。现在是45000公里，所以火花塞没有更换。更换3个新高压包之后，试车并跑了5公里，车辆正常。今天开车出去，开了2公里到正规中石化加油站加油之后，一会又出现顿挫，车辆行驶中熄火，仪表盘出现电瓶和机油压力两个红色故障灯。挂空档，点火又正常。没出现故障灯。跑几公里之后，又顿挫，又行驶中熄火，并且仪表盘又出现电瓶和机油压力两个故障灯。挂空档，点火正常，没有故障灯，请教大师，这是什么故障，如何修理，万分感谢。
您好 您这种情况的话建议从这两个方面进行检查下看看 首先就是燃油滤芯有没有过脏导致供油不好的情况，另外就是节气门建议做个清洗看看！ 最好开到修理店用电脑进行检测下看，发动机有没有故障码的。
王俊
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我的车是2012年的东风风行景逸1.5XL，年前车子亏电打不着，就去修理店换了一个电瓶，电瓶是力普拉斯的，我以前电瓶是瓦尔塔的，型号基本一致，启动电压老电瓶是350，新电瓶是450。更换电瓶时因底座不匹配，师傅换的时间比较久，大概二三十分钟，期间是断电状态，还完电瓶后打火走人，没有啥问题，但是上路后感觉车子怠速时一抖一抖的，间歇性的，也没在意。换电瓶之前车没有任何问题。然后开了两天，早上上班车子刚开出小区，二档加速，突然车子就剧烈的顿挫，就像在踩刹车一样，期间发动机故障灯是亮的，然后能听见保险丝盒中嗒嗒响，这时踩油门没用，松开油门后两秒钟左右再踩油门，车就又好了，故障灯也灭了，现在大概开了两个多月了，时不时就这样，这两天基本上冷车的时候都有发生，车热了基本就是没有这个现象。换电瓶之前是没有任何问题，车子很轻快，火花塞是一年前换的，车子里程是75000左右。去修理店也找不出问题，节气门洗了，火花塞换了，电脑检测说是有个部件供电阀值低，码消了，也没见好。请问师傅到底什么问题。跟电瓶有关系吗？
您好，根据您的问题描述，以及现象分析，建议您去维修站用诊断仪读取一下故障码，然后匹配一下节气门，做个自学习适用
李强
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紧急求助！望大师能指点迷津！车是2009款东风景逸1.8T，发动机型号为rover（罗浮）18K4G同荣威550和华泰圣达菲用的同一款发动机，车子有两个毛病： ①行驶中车速跟不上转速时，会出下仪表盘熄灭重启的情况，同时仪表盘上的时钟和里程表被清零，总里程不变！很多师傅都没搞懂什么原因？ ②车子前几天出了事故，我全责追尾，更换了前机盖、前保险杠、空调散热网、水箱风扇总成（水箱没问题只是风扇断了一叶）、防撞梁和两个大灯，修了七八天，终于搞好了，刚修好的4-5天里很少开车，基本不超过五公里！修车后第6天开了16公里发现水温报警，从来都没有水温高过，后来把车开到修理厂责问：为何水温高？他们查看后发现缺水严重，原来加的水箱宝，他们说要先加满水看看什么情况，结果也没看出来，让我先开走如果依然少水或者水温高，他们把所有的水管口拆下来检查重新打胶；结果很不巧，加水后第三天下午，启动车子打开空调却没有冷风，发动机也没有负载感觉，A/C灯亮但是空调泵不工作，我没怎么在意，怀疑按钮或者空调泵离心器坏了，刚准备起步冷风来了，还没来的及关上车窗，冷风又没了，接着就是开窗挂档起步，听到有滋滋异响，紧接水温报警，我赶紧熄火！紧接就听到噗嗤一声，引擎盖冒白烟了，吓坏了，下车一看，一地的绿水，我怀疑是肯定这帮修车的不专业水管没接好脱落了，后来拖车到原修理厂，查看到发动机后面机壳和暖风回流管链接的一个塑料件接头爆裂了一个洞！注：我的暖风进水管上很早就装了阀门，夏季关闭了供暖，提高空调制冷效果！ 1.疑点：是不是在安装水箱过程中，把水管接反了，冷却水逆流、压力增大导致的爆管？ 2.疑点：是不是因为水箱风扇不转导致水温过高和空调泵不工作？ 以上请教大师指点！跪谢！
孔德权
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高畅洁
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东风风行景逸SUV开空调怠速不稳有时有顿挫感是什么原因？
根据你描述的这个车打开空调之后，怠速有轻微的不稳现象，仪表的转速表有轻微的波动，这个还是有问题的，请洗完节气门和喷油嘴之后还是有问题，这个需要把节气门重新匹配一下，然后检查一下喷油嘴的雾化情况。还有把发动机内部的积炭也需要清洗一下。检查一下废气阀，还有进气支管，进气压力传感器，用电脑看一下发动机的数据流是否正常。
郑晓辉
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我的是景逸2011款的AMT车子，车子在3档转4档的过程中发出异响，之后车子没有了档位，靠边熄火后，再次启动车子不显示档位，启动不了
景逸2011款的AMT车子，车子在3档转4档的过程中发出异响，之后车子没有了档位，靠边熄火后，再次启动车子不显示档位，启动不了 出现这种现象首先需要检测仪进行检测 查看变速箱系统故障码是什么才能准确找到故障点 没有检测仪可能性最大的位置为离合器执行器 和档位传感器
高畅洁
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东风景逸AMT1.5XL刹车信号不稳定，正常情况下不踩刹车是换不了档的，不正常的时候不踩刹车也能换挡，换挡后怠速车不动。
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黄文胜
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行车中！3档4档5档都有换档卡齿轮的响声，离合片拆下来检查没问题！波箱油有铁粉。不懂解体变速箱，请指点解体变速箱检查。
您好 东风风行景逸LV 出现前进档打齿的现象 检查离合器系统无异常 放油检查发现变速箱内部有磨损铁屑 需要拆解变速箱检查磨损位置 变速箱分解图已经发送 可以参考维修
高畅洁
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景逸Lv1.5 发动机转速在1000转-2000转之间会有无规律顿挫感，开空调时会更加明显，特别是怠速状态下，车速80以上就基本没这种现象，请问这是什么问题?
建议先从点火方面进行排查，火花塞，点火线圈，以及氧传感器
张江海
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