你好，这个肯定是点火系统工作不良引起的汽油燃烧不完全才导致的。建议你检查火花塞跟高压包。
看看是不是更换涡轮，增压。时候触碰到点火线圈导致插头接触不好
在么
这故障肯定不是三元催化故障引起
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关键是三元催化也换了啊
原因一般都出现在点火系统工作不良，还有一个就是进气真空存在漏气。
不会三元催化故障 你有没看到排气管整个变红
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是涡轮增压机红了
很红么
尾气排出去有没正常
还有发动机工作会不会稳 有没缺缸现象
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很红，发动机没有故障很稳定，尾气也正常
那就是涡轮增压机存在质量问题 你应该是在外面修理厂更换的吧
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嗯，郁闷得狠
可以重新找修理厂维修的，
你这跟换了多久了？
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请问市场价多少价位的比较稳定呢
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昨天换的
你这是君越v6 的么
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四缸的，原来车子没有力仪表显示也是增压机故障，换件就红了，又把三元催化换件还是红
2.0t
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就是
那你跑起来力气还是有
就是变红
么
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对的
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看来还是你们专业哦
那你还是检查涡轮增压。本身还有真空压力。
我们这是全国各地维修人员
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好的
还有你有没感觉耗油量变大
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没有就是增压机红，望你明天上午能再给我认真分析一下告诉我病点在那里
要那就检查以上两点
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好的，谢谢
要是有感觉油耗增加那就要看看汽油压力是否偏高 引起喷油量大也会导致排气管前段变红
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好的，感谢
不客气的 明天有不明白可以继续追问 第一时间看到给你解答
