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奇瑞A3两厢6万公里，提速无力，慢，火花塞换过，节气门洗过，不知道是那里问题了

奇瑞A3两厢6万公里，提速无力，慢，火花塞换过，节气门洗过，不知道是那里问题了
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崔永杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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自动变速器？
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重点就是要检查一下燃油压力和三元催化。
陈杰
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请问:奇瑞a3 2010款，行驶中，出现不能加油，然后，不踩油门踏板，再加油，就可以正常行驶。清洗过节气门，换过点过线圈，火花塞。检查电脑系统，也没得问题。请问是什么原因。
检查节气门电位计。
张鹏
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我的车是2011款奇瑞A3三厢 跑了十万公里 现在车子一二挡跑的时候会出现车子一冲一冲的现象 就像是瞬间断油 （火花塞，汽油滤芯，换了） （噴油嘴，节气门，洗了）还是一样。用电脑检测显示节气门传感器无信号 。是什么问题？
吴立荣
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我的车子是新款奇瑞A3，动力时好时坏，动力好时发动机咆哮有利。不好时，发动机发闷，节气门清洗过，三元清洗过，换过火花塞，换过汽油泵都没效果！动力还是时好时坏！只有点火线圈和高压线没有换过了！
根据您的描述，这个情况一般原因是三元催化堵塞造成的，需要使用解码器，调取故障码，看一下，读取数据流看一下，根据故障码来排除故障，使用排气背压表 内窥镜 或者拆下来检查三元催化堵塞情况，堵塞严重的话需要更换。
陈爱军
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奇瑞A3加油不顺畅有强烈顿挫感，一档爬坡无力容易熄火，无故障码！更换过火花塞，高压包，三元催化，进气压力传感器，清洗过节气门，高压线，缸压油压正常，氧传感器也更换，故障依旧
您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况主要考虑到的是他近期系统有漏气。所以把这个漏气作为重点去检查，应该是可以处理好这个问题的。
刘文强
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各位大师你们好，我的2011款奇瑞a3现在最大的问题就是车子跑久了动力下降明显！洗过节气门，换过火花塞，汽油滤芯，空气滤心，燃油泵，测量过缸压正常。问题还是依旧！还有右前轮过减速带会有咕噜响。 谢谢！
张志新
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奇瑞A3跑了11万公里，火花塞点火线圈，三元催化都换了，为什么天气一冷，不过这里南方不太冷，早上冷启动或停久了出现缺缸喘气，后面还有汽油味和白烟，不过踩几油门就好了，接着就是水雾了，热天为什么没有这样，天气冷了就这样，节气门洗过只是没拆下来洗，喷油嘴也对换洗过。
出现这种情况，首先要检查一下，冷车的时候，汽油泵压力，正常的汽油泵压力要达到3.5以上。这种情况，那是雾化不好造成的。影响进气量以及雾化状态。首先要用电脑检测进气压力传感器，氧传感器的波形以及水温的数据。出现这种情况，多半是氧传感器后的信号值不对而造成的。再用内窥镜检查燃烧室进排气门的积碳是否增多，如果积炭增多，也会引起这样的现象。
韩鹏
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奇瑞a3冷车起动发动机抖像缺缺一样一分钟左右就正常什么油泵点火线圈点火线节气门火花塞水温传感器发动机也大修过还是不行 这问题困扰了我很久
根据问题分析，车辆出现冷车时抖动，已经排查多个地方且更换很多零件，可以说是疑难杂症，该排查地方和更换的零件都已经处理过了。建议再重新仔细排查，水温传感器、进气温度传感器、曲轴位置传感器、节气门和缸压等等。
余永生
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09年奇瑞A3热车难启动，不加点油门很难启动，启动过后怠速不稳，尾气有味道，前后换了曲轴位置传感器、火花塞、高压线、点火线圈、碳罐电磁阀、油泵芯、前氧传感器……
水温传感器坏了还有就是进气压力传感器，重点检查这两项
张占央
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09年奇瑞A3,这几天换了火花塞，正时皮带，清洗了油路和节气门，今天车子在行使中，加油门时突然感觉车子无力，几秒后又恢复正常，怎么回事
黄腾
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