我的车是凯美瑞2.4的现在跑了13万多公里了，火花塞10公里的时候换过，换过一个发动机的前支架其他没有动过，保养用的道达尔7000半合成机油标号是5-40的机油。近段时间发动机怠速的时候发动机震动很大，行驶中没有问题，请问这个是什么情况，如何解决。谢谢
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李国良

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-01-06 19:38:28

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你好检查一下点火线圈火花塞清洗一下节气门积碳

相似问题

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凯美瑞，2010年1月买的，开了12万7千公里，在12万公里时候，排过积碳，换过火花塞，清洗过节气门，机油也换了。当时也是怠速时，车抖，才去做的前面的保养，但是没有烧机油的现象。最近去洗车的时候发现烧机油，而且方向盘还是抖动，特别是在前进档刹车的时候。请问是哪方面的问题？

柏斌斌

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师傅你好，我车子是08款凯美瑞行驶了11万多公里，前段时间发现中控扶手箱这里有点轻微的抖动，怠速抖一给油不抖，转速也很稳，后来去修理厂发现发动机机角垫开裂了，换了机角垫之后发现怠速的情况下，方向盘中控还有座椅都会抖，一给油正常行驶不抖，发动机转速也很稳，前两天去修理厂弄了一下当时不抖了，当时看火花塞没有问题，第二天车子又开始抖了，冷车刚启动的情况下不抖，要等车子走一下从D档挂N档怠速的情况下会抖动，这个问题困扰我很久了，请师傅帮忙判断一下是什么问题！

怠速扶手振动，如果严重的话，建议先检查底盘有没有共振，再检查怠速，清洗节气门匹配。希望能帮到你

贾志卫

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丰田凯美瑞2011款240G豪华版，目前近14万公里，前几天发现机油尺下限，这距离上次保养仅2000公里，补了一升机油回到中线。车平时很爱惜，按时或者提前保养，油品都是中石油或者中石化，重不去私人加油站加油。所用机油如图，因是多年同学的店，机油质量没问题，平时晚上冷启动也未发现有冒蓝烟情况，怠速情况下排气管喷水，排气管也很干净，有轻微黑色灰尘。动力也未发现有任何异常，最大变化就是早上冷启动时候转速表回到一千转以下时间较长，一到两分钟左右。听说需要抬出发动机开缸换气门油封和活塞环，是否有其他方式解决烧机油问题，真心不想开缸。请各位大师帮忙解决，多谢！

你可以把机油粘度提升到40级别的，粘度高一点机油消耗会少些，其它就没有什么办法再不换油封和活塞环的情况下让机油消耗变小了

张建

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07年丰田凯美瑞240V公里数205741。持续出现怠速不稳伴有排气筒冒黑烟气味刺鼻难闻，换过氧传感器，火花塞。喷油嘴和节气门都清了，故障灯没亮。平时5000公里做基础保养，换机油机滤，用的丰田纯牌机油。保养后症状消失，再跑3000公里左右，又出现上述毛病，其中有几次严重时候行驶中挂N挡车会出现灭火，等红灯灭火，量机油发现机油少了很多。这个怎么修？去了好几个地方都没修好

徐文凯

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情况是，凯美瑞200G，2010年的现在8.5W公里单位之前的公车，7万9接手的，在8W保养的时候，看到机油口有不少油泥，肯定是之前用的机油不是啥好机油，又或者是假机油现在8万5了，从8万到8.5万这一个周期，用的是全合成。当时就是想看一下一个换油周期机油消耗水平。谁知道今天一看，机油尺已经在下线了。本想着不少机油的话，我8.5到9万用一下发动机内部清洗剂呢，现在看来有点不敢用了。怕用了之后可能机油消耗更多我的疑问是，现在除了拆开更换活塞环之外（也可能问题会更多） 1.用40的油再看看情况呢 2.还是继续用30的油 3.发动机内部清洗剂洗一下，在用清洗油涮一下，再用40的油

你好，根据你描述的情况，里面油泥已经很严重了，如果现在不想拆发动机，你就先用清洗剂清洗一下油泥，清洗后把油底壳拆下来，把机油滤网也清洗一下，顺便检查下大小瓦是否有磨损，如果没有磨损，你就加保护剂和机油，在跑一个换油周期看看消耗量

梁垒

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请教丰田专家，08年凯美瑞2.4，8万公里，以前一直4s保养，最近一次自己找的驰加换的蓝壳。可能以前没注意，但是最近发现发动机噪音变大，加速超过2000转有哒哒哒嗒的声音，咨询以后说好像是气门声音，加速，换挡都没有问题，就是这些声音让人受不了，咨询一下丰田专家，是这款发动机都会出现这个问题，还是我机油加的不对，还是啥问题？我现在如何解决这个问题，又不想去4s店，但是没办法我只能去4s店，跪求解决办法！

可以开到4S店找台车对比下声音，是否都一样。

林自碧

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请教丰田专家，08年凯美瑞2.4，8万公里，以前一直4s保养，最近一次自己找的驰加换的蓝壳。可能以前没注意，但是最近发现发动机噪音变大，加速超过2000转有哒哒哒嗒的声音，咨询以后说好像是气门声音，加速，换挡都没有问题，就是这些声音让人受不了，咨询一下丰田专家，是这款发动机都会出现这个问题，还是我机油加的不对，还是啥问题？我现在如何解决这个问题，又不想去4s店，但是没办法我只能去4s店，跪求解决办法！

黄平南

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请教丰田专家，08年凯美瑞2.4，8万公里，以前一直4s保养，最近一次自己找的驰加换的蓝壳。可能以前没注意，但是最近发现发动机噪音变大，加速超过2000转有哒哒哒嗒的声音，咨询以后说好像是气门声音，加速，换挡都没有问题，就是这些声音让人受不了，咨询一下丰田专家，是这款发动机都会出现这个问题，还是我机油加的不对，还是啥问题？我现在如何解决这个问题，又不想去4s店，但是没办法我只能去4s店，跪求解决办法！

这款发动机，时间长了，就有这样的声音，这是一款老款的技术发动机，这也不算是个异常的现象，也算是一个发动机常见的现象吧。当然这个跟机油品质也是有关系的，机油品质的好坏直接影响到声音的大小。

徐文凯

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我的车是丰田凯美瑞2012款骏瑞2.0S耀动版的跑了快10万公里了！半年前跑高速的时候加速到换挡时车明显向前提速感现在却没有了！而且之前车很轻松到160迈现在油门踩到底也很费劲达到160迈车了！而且感觉车给油声音很大但感觉不到提速再就是启动车子的时候发动机转数瞬间达到2000转（夏天气温26度）请问这到底是什么原因呢！

根据你描述的情况，这个是发动机产生的低碳燃烧不好引起的。清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，清洗三元催化器，就可以解决。在修理厂下来需要600块钱左右。

郑晓辉

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我的丰田凯美瑞2012款2.5G豪华版，一年的车，2500公里做了免费检查，没换任何配件。4500公里做了小保养，厂家免费提供机油和机滤。现在一共跑了8800公里。问题一：我是等到1万公里再去保养，还是现在就去保养？保养是做大保养还是小保养？问题二：现在冷车启动后，怠速只能降低到1000转，要挂到前进档，转速才能降低到800转。新车的时候，冷车启动很快怠速就降到800转了，这是什么原因？有没有什么影响？谢谢！

张合

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