我的别克全新英朗GT买了两个月了，还没保养，开了2000多公里，最近感觉踩油门的时候声音大，然后摸着方向盘跟手机震动似的，不踩油门没事，请大师帮我解答
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陈磊

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2016-10-13 17:04:36

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师傅您好，我的是2012款别克英朗，2012年1月1日提车。到现在开了34560公里。保养都是小保，换机油、空气虑心和空调虑心。换过一次刹车油。上个月21日换过机油。最近4天踩油门1500--2000转时经常现动力不足，好像没汽油一样。连续出现3至4次停顿，到了2000转以上就不会。还有在1500转下也不会。请问是什么问题？

李培雄

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我的别克英朗13000公里现在，前1万公里没怎么跑过高速，最近才跑高速，高速上跑了200多公里的时候，加速的时候能听到涡轮进气的声音，叽……非常刺耳，像进气来不及的感觉。去4S店检查，检查师傅说猛踩油门加速是这个声音为由说好的，可是我没有猛踩油门啊，因为猛踩油门那种刺耳的声音，真的会让人受不了的，不敢踩啊。还有个问题是，有时候再等红绿灯后起步，转速会一下子上到三千多，正常一千多两千才对的啊，发动机抖的来，怀疑人生啊，请问有大师见过这种情况吗求解啊

涡轮介入确实有声音的，如果声音过大，可以申请更换涡轮

李磊磊

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师傅您好:我有个困惑很久了一直没解决。我车是13款别克英朗，开了2万公里，其实从5000公里就有敲缸现象，每次起步或上坡只要转到1500转就有哒哒哒的声音从发动机舱发出来，换了金美孚机油和95汽油能缓解两天后还是出现哒哒哒。车子没有过任何修理，按时保养，没有事故。希望大师能帮我解惑，谢谢！

余光宁

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我的别克英朗，47000公里，在家附近的汽车保养店做了养护项目:节气门清洗，三元催化清洗以及进气系统清洗，随便也做了机油保养，最后发觉车子的怠速不像以前那样，停车挂N档的时候车子有抖动，以及尾气排放烟筒有奇怪的声音。咨询保养店的师傅说这个正常的现象，说有残留的废气在里面的排不完，过几天没事这样子，有点担心我的车子会不会出现什么大问题了？

王辉

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我的车是13年的别克英朗GT1.6手动，这个车高油耗加速无力加油顿挫感特别难受我是16年买来的二手开了一年多发现这个车加速无力油耗维持在10-11个左右上十二三个油也很轻松有一次我发现跑完长途后同样的路也就七八个油我开车属于省油的同样1.6的朗逸最多也就六个油最主要的是这个车开起来顿挫感特别明显带档滑行时转速低于两千之后转速越低的时候越明显加油门松油门就和坐摇摇车似的松油门车就一顿跟踩了一下刹车似的加油门就先哆嗦一下才能有提速主要表现在一二三挡两个月前去修理厂简单检查了一下告诉我没问题让我清了节气门喷油嘴三元清完后三四挡感觉好一点本质上没有解决一档起步后二挡带档踩油门松油门顿挫感依旧强烈不踩离合都不行找专业师傅咨询一下检查哪里能找到原因

这个需要检查一下火花塞。需要更换一下汽油滤芯，这个最好两万公里更换一次。

郭振启

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1.我的车在开时候感觉哪里闷住了一样，车子转数三千到四千转了发动机声音大了速度就是不上去，开了空调和下雨天的话这样的现象会更明显，昨天我做了保养换了全合成的壳牌机油，空气和汽油滤芯也都换了还是没什么好的效果，别人坐我车都说发动机声音好大怎么回事，是不是什么地方积碳太多了。 2.我刹车片新的才一个月，我的车子轻踩刹车时候感觉刹车片在抖一样方向盘也有轻微的抖动。去快车店检查说我刹车盘要换了

你好，前轮刹车是刹车盘的问题，至于变速器这个，我怀疑是变速器有打滑现象，但是最好找师傅给你试试车，这样最好判断

邱勇

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别克英朗2015手动进取版，2015年8月购买，现在行驶了67000公里。车辆在65000公里时出现发动机振动的故障，汽修店检查发现发电机轴不同心，涨紧轮也有振动，更换了副厂发电机和原厂涨紧轮。这个毛病解除了，但是车辆在一到五档每个档位换挡后，稍微一给油门，车辆就会轰隆轰隆响，尤其在高档位低速给油门时特别清晰，开起来以后就没有声音了，就是刚踩油门的一瞬间或一两秒的时候就会有。汽修店检查不出来，大师们有什么主意吗？昨天保养，4s点师傅说空气滤芯不行，我更换了一个，还是不行

对于这种异响，我们可以先尝试尽量去回复原车的状况，再去进一步的试车解决，这样才能少走弯路，节约成本

冒志伟

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2011年别克英朗GT 1.6 手自一体发动机工作不正常抖动厉害应该是匀速抖动才对现在是一下一下抖动我在车里坐着屁股下面感觉一抖一抖的脚下也一样车里表不报故障用检测表检测 1 缸缺火6次 23缸有时候也有。注明：正时皮带牙子掉了没及时更换导致气门被顶了新换的16个气门正时皮带现在看气门间隙也没问题用汽油测试也不漏气正时皮带是盖茨的保养全部做完节气门喷油嘴全部清洗了火花塞也换了点火线圈全部都是新的我都服了这到底是啥原因呢跪求大师点化谢谢

建议检查一下可变气门正时系统，可能是vvt工作不良

朱邦磊

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我的车是12款别克英朗gt 1.6自动挡，目前57000公里，机油用的全合成5w30，汽油加的95号，现在故障是车子走负荷的时候就类似哒哒哒的声音，转速1500转左右轻踩油门很明显，2000转以后基本就听不到了，上坡的时候负荷过大就变成哗啦啦的声音。冷车声音要小些，走负荷的声音也要小很多，水温正常以后声音就变大了。换了皮带，水泵，张紧轮，故障依旧。点火线圈和火花塞都换了，还是一样，洗积碳，加添加剂都试过，没什么效果，4s没辙了。请问大师们有清楚此故障原因的么?还一个就是每次熄火停车，都要等十秒以后按遥控才能锁车，不等几秒怎么按都没反应。

席德伟

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你好，我的车是别克英朗GT，1.6L排量，自动档时尚版，2013款电视特工版，问题描述：大约车子开到五万多公里的时候出现冷车启动后在开车使用中，当速度达到30码以上至80码之间，当油门放掉减速的时候会出现打顿一样的感觉，就像由5档变成3档一样感觉车子一冲一冲的，等到发动机温度达到90度之后就没有了，冷车中开手动模式行车是正常的，希望汽车大师帮我解答一下这是什么原因？目前维修店还未去修过！

李培雄

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