16款2.0T典藏版起步时踩住刹车N档进R档车身有明显的抖动一下,R进N时也有相同的剧烈抖动
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陆运峰

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-03-29 15:40:07

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最好去四s店检查一下变速箱。有可能阀体损坏。在质保

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17款奥迪A4l。刚发动的时候会抖动两下。怠速偶尔会抖。 4降3档车身会抖。 4挡以下有严重的拖拽感。刹车轻踩一下松掉之后根本不用踩刹车了。一直是脱档的感觉感觉有人在踩刹车。 4降3的时候抖动明显新车刚拿到手就有这个问题。可以维权吗？

应该要4s店赔偿

冯福强

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09年奥迪A4L启动后，挂P档N档R档正常，挂D档车子震动，不是抖动，很均匀的震动，发动机机脚两个也换过，变速箱机脚也换过，还是这样，正常行驶的时候感觉不到，等红绿灯的时候D档踩着刹车震动明显。请问大师这是哪里出现了问题？

如果为轻微抖动是正常的，新车也会有一点点抖动，不可能完全不麻

明心平

4.9

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奥迪A4L 17年双离合进取版开了两万公里今天把车子停在一个倾斜度很低的小斜坡上面停了几个小时后踩刹车点火挂D档松刹车（没踩油门）怠速起步车子在起步的时候突然变速箱明显咔咔的响然后转速抖动当时以为车子要熄火了然后踩一脚油门就恢复正常了仪表盘没有任何故障码请问是什么原因？

您好，这个主要是车辆在斜坡定置停放的状态下，变速箱内部齿轮咬合太紧，造成的在车辆刚挂上档以后，由于齿轮咬合带太紧，所以说会有一定异响，这个一般是没有什么问题的

高长振

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11年奥迪A4L标准版，跑了不到四万公里，冷车怠速抖动不明显，跑一段时间以后，N,D档车子有抖动，每次等红绿灯，或者堵车抖的很烦，不算很强，但是很明显，请问是车有问题吗？我车还有延保，说是出了问题可以免费修，就怕他们说我这是正常的，不给修。请大神指条明路！还有，启动的时候，车子感觉加速也不平稳

杨辉

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你好，我的是2018款奥迪a4l进取型，目前车子行驶42000公里，平常在市区低速行驶的时候踩油门有顿挫感，尤其是自动换挡的时候踩油门顿挫搞特别明显，这个现象出现在4挡以内，5挡以及快速的时候挺平缓，还有就是低速行驶急踩刹车，车停下最后那几秒有抖感，感觉停下并非急刹车的车身惯性抖动，而且站在车外听低速急刹排气管有砰砰砰的声音，感觉气拍不出一样排气不平晃

这个行驶顿挫的问题，如果没有故障码，排除发动机本身的问题，只能先更新下发动机变速箱的程序试下，不一定能彻底解决

冒志伟

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等红灯挂D档踩刹车会抖动。起步的时候也会

等红灯挂D档踩刹车会抖动。起步的时候也会【车型：奥迪A4L 2013款 35 TFSI 自动舒适型】根据你的描述需要检查一下发动机和变速箱的机爪胶有没有问题。

陈立

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09年奥迪a4l 2.0t 自动故障:怠速空挡车身轻微震动，挂入d挡震动增加，车座方向盘都有很明显的震动，起步车身抖动，慢慢刹车到快停止的时候也抖动并且有时候有咕咕咕的异响，。动力没有问题，发火也没有问题，原地踩油门稳定到1000转就没有任何抖动异常已经更换发动机机脚支架。清洗节气门，喷油嘴，三元催化，进气歧管，更换火花塞，更换废气阀，没有解决。并且没有任何故障码。现在修车厂建议更换双质量飞轮，

你这种所有外部能造成震动的已经维修过了，怀疑飞轮也很正常，飞轮抖动的话是会造成发动机抖动的

张建

4.9

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2012款奥迪A4L 2.0T。已行驶九万公里。冬季零下10度着车后，热车三分钟，行驶1公里后等红绿灯停下挂到N档。感觉后排气管抖动厉害，并持续十秒左右。绿灯后轻踩油门行驶抖动几秒后恢复正常。由于路上车多，一脚油一脚刹车，行驶过程中又抖动了五秒。期间时速都在40公里以内。接着开到空旷的地方大油门行驶上60公里时抖动非常厉害，持续了五秒又恢复了正常。并继续行驶在也没有发生过抖动。之前半个月已经清洗过节气门。火花塞点火线圈也都换了。请问哪位大师知道这到底是怎么回事啊？

认证技师

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奥迪a4l 十万多公里 2009款2.0的这段时间开车的时候车子用力踩油门加速就有几下冲的感觉，很明显。起步加速有时车子也会抖动几下，低速松油门的时候车子也会连续的抖动几下，如果慢慢送油门就没事，怠车的时候也感觉到车子一会就抖一下，感觉也很明显，不知道是不是发动机问题。去汽修厂问说是变速箱问题，修一下要两万左右，吓了我一跳，我说会不会是废弃阀或者点火线圈的问题，她说废弃阀有问题发动机会亮灯的，求求各位师傅这到底怎么回事，是不是变速箱真不行了？

鲍光奇

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2010款奥迪A4L 1.8T 一开始是踩油门有顿挫，提速一顿一顿的，到修理厂师傅让换的变速箱油，重力换油，换完之后挂D挡车抖一下直接熄火，需要在空档加油门再挂到d挡才能走车，d挡等红绿灯车身抖动严重，有时候刹车踩狠了直接感觉卡死了直接熄火，车跑起来顿挫感消失，随后清洗了阀体也没有效果，就先一直开着，半个月后提速顿挫重新出现，头疼，有没有大哥能看出来问题在哪对了，读故障码有：发动机 1缸失火，3缸燃油过浓（油耗确实很高）变速箱离合器扭矩匹配达到极限

你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机和变速箱系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，还有系统看是否漏气。这几个方面都没问题的话就是变速箱阀体有问题导致的，有时间检查变速箱

卢二辉

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