宝马116N13发动机开始是2缸和4缸失火进气凸轮轴电磁阀是负的25左右排气是正的12
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#三缸发动机和四缸发动机的区别# #发动机凸轮轴# #发动机气缸# #宝马x1是三缸还是四缸# #气动电磁阀# #气缸# #气缸电磁阀# #气缸的工作原理是什么# #气缸盖# #电动气缸#

李文东

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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车辆故障可能是喷油嘴损坏气门损坏车辆，根据实际情况需要按照我的描述采集对应的有效数据。根据数据信息一项一项准确的来进行验证以及测试。

2021-06-03 13:54:04

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你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。

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您好。目前是否已经检查过了。如检查维修过。请直接依次描述目前已经完成的检查包括零件的更换。便于评估故障。

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宝马116N13发动机开始是2缸和4缸失火进气凸轮轴电磁阀是负的25左右排气是正的12【车型：宝马1系(进口) 2018款 120i M运动套装】

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更换完链轮后现在是4缸失火进气凸轮轴电磁阀还是负的25左右

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？

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拔掉进气电磁阀插头后是正的11左右

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👌

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进排气都拔掉吗

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嗯

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你那会说的打不开了

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刚才是四缸失火车着一会现在又是2缸失火

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2缸失火后四缸就正常了

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用电脑看数据是二缸失火故障码报的是四缸失火

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宝马12年，进口118，1.6t发动机，最近短途开没什么事，昨天开几十公里报警无法获得部动力，加速无力，不影响继续行驶，到目的地后，几个小时后重新打火，报警消失，后来开了几十公里又出现报警。之前有过3缸缺缸，启动抖动状况，更换过高压包和火花塞，问题没有解决，怀疑喷油嘴问题，但是症状偶发，启动也不抖动，一样有高人解答。谢谢。像这种情况建议是先把3缸的点火线圈和火花塞分别倒到其他缸上在试车看看怎么样，要是不行就需要互道喷油嘴了最后再打缸压看看

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李文东

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您好传动系统无法获得全部动力跑步起来宝马116进口开了5万7公里。故障排气激活缸组1可变凸轮轴% 控制故障不能到达位置还有一个故障增压压力调节作为后续反应关闭【车型：宝马1系(进口) 2012款 116i 都市型】根据你的描述和故障码需要先把正时轮电磁阀进排气互道一下看看故障码有没有变化，要是有就是电磁阀坏了。

陈立

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