此车在开双闪耗尽电瓶电量,更换新电池之后,出现无法启动的故障,更换电子锁后,故障依旧。诊断仪无法进入各个系统,钥匙匹配不成功。启动开关无法正常给系统上电。诊断过程中,通过分别拔掉各个系统电脑的方法来排除网络通讯对故障的影响,与客户沟通时,客户告知该车到修理厂后检查时候曾经断过一个50A保险丝这样一个重要情况,自此故障非常明显就是由于曾经非正规搭电导致。考虑到目前故障现象是无法正常上电,而线路断路出现的概率极小,建议客户先更换车身电脑,先保证能够正常开关系统,可以匹配防盗之后,再进行下一步的检查。
你好,我是汽车大师银牌技师-程琳,很高兴为你解答。
你好,是原车一键启动吗?
现在方向盘能解锁吗?
你好,在吗?
怎么换人了?
换人?
刚才不是杨镇庆?现在是程琳?
哎,我在汽车大师花了百十块了这个车还没修好
我刚接到的啊
嗯嗯
啥问题这么困难啊
新的方向锁上午刚到,还没装到转向柱上面,锁现在是开的状态,新锁
换锁之前是感应不到钥匙仪表也打不开,换锁之后能感应到钥匙,也能打开仪表,但是不能启动
仪表打开第一下之后,在关掉,仪表会自动打开
这是车身模块里面的故障码
发动机,变速箱,ABS这些电脑都进不去,
车来的时候什么故障?
是16年蓝鸟吗?
车主正常开,停车的时候开了双闪,然后忘记关了,开了一夜,第二天换了个电瓶之后按一键启动没有任何反应,然后拖到我们修理厂,经过检查发现转向锁上面的插头拔掉可以打开仪表,但是启动不了,换了一个新的转向锁,插头不拔也能打开仪表了,但是还是启动没反应
换锁之前一直提示感应不到钥匙,换锁之后能感应到,也能打开钥匙,但是启动没反应,关了仪表自动还会打开
现在所有系统电脑都进不去是吧
16年蓝鸟,
发动机也进不去吧
变速箱手动自动的?
对,但是车身模块可以进去
自动的,
你测试一下诊断插头的14脚和6脚的对地电压
哪个是14和6?
靠近中间,上下对着的
给钥匙门,
对地电压
一个2.29一个2.21
上下对着的,另外还有两个12v的
是不是之前的修理工,从来没有人让你测过这个电闸
哪两个12V.
你标出来你测到的电压
你记住你刚才测到的那两个电压,2.29和2.21
现在CAN出问题了
最旁边那两个是12v,中间那两个是两伏多
然后关掉钥匙门,
是对地测的,是不?
万用表黑表笔搭铁,红表笔测
旁边那两个不到12v一个11.8,一个11.78
现在关掉钥匙,等一会之后电瓶断电,然后拔掉,发动机电脑,变速箱电脑,ABS电脑,车身电脑,前部保险盒电脑,不是一次拔掉啊,是一个一个拔,每拔掉一个,就要重新给钥匙门测试一下这两个2点几V电压的线,拔一个测试,没有变化再拔下一个,一直到电压有变化为止。
然后告诉我拔掉哪个之后电压有变化了,电压变成多少了也要告诉我
这车方向盘下面保险丝盒里面有个长方形的黑色盒子上面四个插头是不是车身电脑?
是的
还有仪表的,安全气囊的,这些带通讯的电脑都要拔
拔一个测试一个
一个一个来
现在有电脑出问题拔整个网络都搞坏了
车身模块四个插头拔掉之后,钥匙都打不开啊
那就先测别的
先拔好拔的,别着急,一个一个来
发动机电脑拔了之后,诊断插头都没有电,全是0
这样的话,你这个办法,车身电脑,跟发动机电脑都确定不了了
长火12也没有了?
没有
那个12V是电瓶过来的长火,和发动机电脑没有关系啊
车身电脑四个插头,发动机电脑三个插头,按你刚才说的那个方法试的
发动机电脑拔了之后长火也没了
拔发动机的,就把车身的插上,一次只能拔一个电脑
车身的没拔,车身的拔了之后根本打不开钥匙,
就单独拔的发动机电脑,然后插头都没电
这些个电脑的CAN线都是并联在一起的,现在网络不通,没有别的办法来确定,只有用排除法,拔掉哪个,电压正常了就是哪个坏了啊
另外两个正常电压应该是多少?
CAN正常电压,高压2.6,低压2.4
你测出来的电压是相同的,CAN没有活动啊
刚才没有测好,又重新测了一遍,拔掉发动机电脑有12v电,另外两个变成2.28和2.37
好的,
插上发动机电脑,继续测下一个
2.20///2.28
这是外面保险盒的
还是不对,
2.23///2.20
这是变速箱的
不对
1.61///1.69
这是车身模块我拔了一个插头的
车身模块最后拔
这个插头插上去就变成两伏多了
2.28–2.36这是ABS的
嗯
其他应该没有了吧
气囊的,仪表的
仪表哪有电脑?
稍等啊,我给你看网络图你就都明白了
2.28–2.20这是气囊的
仪表的在哪?
看,这么多电脑都在一条网上连着,有任何一个工作不正常,整个网络就不通了
看不大懂😓
就剩一个仪表的了,仪表的怎么拔?
就是仪表后面的插头
2.23–2.21仪表的
您好,我现在在修车,没有办法马上回复,有问题请您留言,我忙完第一时间回复您。
现在就剩车身控制模块了
车身的全部拔掉又打不开钥匙
在忙吗?
好了,兄弟,久等了
现在你把所有插头都插上,不要接电瓶,
用万用表200欧姆档位,测一下让你测电压的这两个线之间的电阻
不是对地的,是两个线之间的
不要接电瓶
怎么样了?
是对接测量那两根线吗
就是测量你说的2点几V的那两根线
不要接电瓶
告诉我电阻是多少?
62.1
好的,现在接上电瓶,给钥匙门,拍一个仪表的照片
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打开之后就这样,没反应了,关也关不了,
是不是全车的保险,你都已经确认过没有烧断的了?
就烧了一个50安的大保险,风扇的,已经换了,其他保险确定都没事
方向盘下面一个保险盒,发动机舱两个,就这些吧
那个保险是怎么烧掉的?
50A轻易不会烧啊?
这个我也不知道啊
这样兄弟,这个问题我知道是怎么回事,但是你的电脑不一定能行,你进到车身电脑里,看看有没有电子锁匹配功能
这台车是因为非正常断电导致防盗丢码了,需要重新匹配的
原来的锁也没有问题,你换上的心锁,之所以能电量仪表,是因为电子锁和防盗通讯不对劲,
现在必须重新做防盗,否则没办法启动
尼桑这个车,断电丢码是正常的
之前让专业搞防盗开锁的来搞过,是换锁之前,他说防盗没问题,不过换了新锁之后没有匹配
我让你查网络,就是怕网络不通导致无法匹配,现在网络没有问题,我遇到尼桑最狠的车,断电瓶,抬变速箱之后,发动机电脑和变速箱电脑全烧了。就是天籁
你这个,换电子锁必须要匹配的
因为如果电子锁不给防盗电脑已经打开方向盘的信号,防盗电脑是绝对不允许启动发动机的
你不用再花钱花时间找人网上修车了,整不了的,必须在现场弄。
如果谁说网络有问题,你就把测到的电压告诉他。
下午测的那些电压你不是说不对吗?
因为电脑都在休眠啊,防盗没通过,不允许启动啊,你找一个正常的车测电压,CAN就是在2.4和2.6的,所有车都是这个电压
休眠不传输数据,电压就是接近的
因为所有电脑都没有动
让你测的电阻,叫终端电阻,
每一个120欧姆,一个完整的网络,需要两个终端,并联一起正好是60左右
那现在我只能在找专业搞汽车防盗的过来搞?
你的意思是这些电脑,模块,线路都没问题,还是防盗数据的问题是吗
我他妈的快被这个车搞死了
是的,如果全车的保险是好的,车就是因为没有电了就出这个故障,换电瓶时候没有接反的话,就是防盗问题,百分百防盗了。
而且电子锁必须要匹配
这辆车在我接手之前他让别人搭过一次电,我再三问他有没有搭反电瓶头,他说没有,
搞防盗的已经在路上了,我先让他匹配新锁试试
50A的保险烧掉了,你觉得正常吗?如果之前就是坏了,车主不过来修?这件事不能深究
新锁需要装好在匹配吗?还是不用装在转向柱也可以匹配
那你问配钥匙的,
我不在现场,不知道啥情况啊
假如锁匹配好,还是不行,大概是哪里问题?
你想想兄弟,如果电子锁不参与防盗,那我随便找两根线一连,方向盘就解锁了,那我偷这台车,只要一块砖头和两段电线,分分钟就搞定了。
啥叫匹配好,能解锁门上锁,汽油泵能转,启动机可以工作,这是最基本的条件
如果达不到就是没匹配过去
匹配的来了,匹配需要开关钥匙,但是打开之后就死在那了,关不了
他说匹配不了
这是他的电脑读出来了
车身电脑也参与防盗,他说匹配卡到哪了吗?
说差到哪了无法匹配?
问他都什么电脑参与防盗,然后你把无用的电脑都拔掉,再匹配不过去,故障就锁定在这几块电脑中了。
我说的意思是,他匹配过程是要打开钥匙然后关闭钥匙,现在的情况是钥匙打开后就关不了了,他也匹配不了
他说这款车没什么防盗数据,只要把钥匙匹配一下就行,
除了车身电脑,挨个拔电脑,要是拔掉其他电脑之后,还是无法开关钥匙,就检查车身电脑。
把发动机电脑拔掉之后有变化,可以关掉仪表了,但是还是会自己打开
接电瓶不按启动不开,一按了就关不掉是吧
再拔其他的试试
拔其他的都是一样,就拔发动机的能关,但是关掉后自己还会自动打开
车身模块的故障码都清不掉
如果全部都插好插头就跟你说的现象一样,不按启动不开,一按开就关不掉
配钥匙的说大概哪的问题了吗?
如果他没有说,就考虑车身电脑吧
他怀疑烧那个大保险是搭电搭反了,烧了电脑,具体烧的那个电脑他不确定
是吧,
肯定搭反了
车身电脑我也打开看了啊,没有任何烧的痕迹啊
现在搭反不搭反已经无所谓了,重要的是我现在要确定是哪里的问题啊!
现在只能先看车身电脑了,车身电脑控制整个上电,先让开关好使,才能配钥匙啊
好吧
我们这处理搭电搭反的故障,就是所有电脑全套换,但是你那情况不一样,你和配件说说,怎么想办法,试验完没有问题给退货
这个故障修到这程度,已经不好交车了
其实车诊断到这样了,我完全可以说一句因为搭电问题导致电脑烧掉,需要全套电脑而结束诊断了,这样客服查诊断记录这没有问题。但我绝对咱们都是干这行的,这里面难受的地方我太清楚了。我也经常遇到整不了的车,那咋办呢,一点一点验证,慢慢排除呗。天底下就没有修不好的车。
是啊,已经赔了一个锁了,也挺贵的,我也不是老板,老板又不懂修车,现在我都不敢换任何配件
不过说实话大哥,你也确实没有帮到我什么,搞到最后你转了一圈还是等于什么都没说,
你都是顺着我说的,然后顺着配钥匙的说的,结果是你让我看电脑😓😓😓
你告诉我,我应该怎么看?大哥
呵呵,兄弟,你是实在人啊,远程不像在现场,远程诊断就是这样的,就好比我刚开始让你测电压,你测第二个就告诉我拔掉后都没有电了,你说如果我一下相信你了,咱们就没法再查下去了。你开始也没有和我说烧掉保险的事,我都一再和你确认,你才说的。这个问题,你就和老板说,现在配钥匙的和网上的人都怀疑是搭电反了烧电脑,必须换电脑验证了,老板愿意不愿意就这么个事,先来一块车身电脑换上,解决配钥匙问题。其他电脑坏了还得换。