根据故障码提示,应该先把发动机系统有漏气的地方解决好了后,再观察一下故障码的存在,如果还有排气凸轮轴电磁阀故障的话那就是检查发动机正时和vvt齿轮了,牵引灯和变速箱顿挫都是由于这些故障引起的
你好,我是汽车大师金牌技师-周应纯,很高兴为你解答。
发动机里面故障码是什么
这几个故障码都不是影响tc灯的实际故障码
要测发动机里的故障码
燃油修正系统这个能影响发动机动力,亮牵引灯故障
那是哪里的问题 不是abs泵的问题吗
abs泵也不会影响到挂挡顿挫的问题啊,目前不能判断为abs泵的问题,只能先把发动机故障码解决了,再去判断问题
那发动机故障现在什么问题层面大
你应该先把这个空燃比故障先解决了
那现在应该先检查什么
现在发动机动力怎么样
动力可以 现在这个管两头都吹不动
这张照片看不出来什么情况啊,
能不能是单向阀问题
也有可能,你可以吹一下试试
就是你之前挂挡顿挫吗
顿挫啊 之前报排气凸轮轴电磁阀问题 换了之后还是顿挫
变速箱里面好像刚刚看到还没有故障码
变速箱里面没有故障码
变速箱开起来,升档有没有顿挫
有点 清码之后什么都好了 挂档 升挡都正常了 开一会就又一样了
那发动机里面现在就这一个故障码吗,按理说这个故障码影响不了这么多的故障
刚读的故障码
这个不是还有个排气凸轮轴性能故障码吗
这个故障码影响大了,影响牵引灯,变速箱顿挫
刚才读好几次都没有 不知道怎么又有了 那其他故障也是这个引起的吗
对啊,就是这个故障引起的,
那之前怎么读不出来 排气进气我都换了啊
你这个可能不单单是电磁阀的问题,要检查正时,vvt齿轮了
现在打火开起来什么都正常 就是挂档顿挫
关键故障码能不能清除了,清除以后会不会再出来
清除了好了跑跑还出来
那就弄买个排气凸轮轴电磁阀性能故障码吧
什么意思 现在排气哪个码清了没了 tc灯还亮 就剩一个空燃比哪个码
发动机里面故障清除,再把abs故障清除一下
现在漏气 我把节气门堵上了车还着火
漏气就是这个样子了,那你要检查一下漏气的地方了,
漏气就会影响发动机电控系统的侦测数据流
那是不是漏气导致的这些问题
首先发现问题得先去解决问题,不要去怀疑质疑,当你把这个故障码解决好了以后,你心中的疑惑也就解决了是吧,所以说现在这个故障码肯定先要解决了,因为你那个凸轮轴电磁阀故障还会出现,所以现在不怎么好说了,
行我先把漏气解决了
对的,因为牵引灯亮,在ABS里面的故障是发动机里面的故障导致的,不是abs本身故障