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宝马X6
11年宝马 X6 N55 报增压压力工作范围压力过低 增压压力调节作为后续反应关闭
11年宝马 X6 N55 报增压压力工作范围压力过低 增压压力调节作为后续反应关闭
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应良卿
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
检查涡轮增压废弃旁通阀,以及进气侧的泄压阀是否正常。
2021-08-28 11:37:52
你好,我是汽车大师金牌技师-应良卿,很高兴为你解答。
你好
先看看数据流
电门打开 不着车 增压压力和节气门后的压力数据
他这个节气门后端掉到低于500就报故障
节气门后压力会自己变?
对
因为报故障了 进入应急了
一着车就来
一着车就来?
一时一时
差不多着3.4次就来
你把增压压力传感器拆出来拍照我看看
是调节阀的嘛
传感器 节气门前面 四线的传感器
换了新的?
没有
这是刚拆下的是吧
对
安装的位置拍照给我
现在看看我教你看的数据流是多少 拍照给我 电门打开看
看看数据流 多少
插头要插回去嘛
现在是没有装回去的吧
插头查了
传感器拔出来了
插头拔掉
不要插回去
插回去 传感器不要装回去 放在外面 看数据流
4s
点击前往小程序查看回复
装好吧
车发着 怠速 无负荷 看看空流和节气门开度
故障码要不要清掉
查漏气吧 节气门前到增压管管路
都打过烟雾没漏
那现在确定了压力传感器没问题哦
凉车测
你现在能确定压力传感器没问题吗?
测过了
刚刚那个数据流你看了有没有问题啊
你看看标准的
把电子气门的角度读出来看看
稍等一下我现在连专检
有专检是吧
远程发来 我看看数据
对
好
To desk 这个软件
我看看 车发着了没
着了
👌
开空调了吗?
没有
你电脑卡了?
不会啊
他还会游车
空流拔掉 看看会不会油车
直接拔
拔了
是不是还游车
对轻微的
前氧的插头拔掉 空流的插回去
直接插?
对
氧传感拔了
出去试车
跑跑 多急加速
原地着车都来
故障
现在什么情况
故障来了
踩几脚油门就出来了是吧
对差不多有时又不用轰他都出来
就是着车那一瞬间
检查涡轮增压
小贴士:该回复还有
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