你好，根据你描述的情况来的话，这种情况的话，不排除早晨冷车启动的时候，混合气过浓的原因，建议首先把水温传感器更换一个，另外就是前氧传感器更换一个，不要更换后氧传感器，如果后氧传感器损坏的话，确实要更换，还有一种情况的话，就是把电脑板调换一个，找个同样的车，把电脑版调换一下，试一下，也不排除电脑版问题。
你好，我是汽车大师专家技师-杨继坤，很高兴为你解答。
你好，请问出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？更换过什么配件吗？
发动机的故障代码照片
上传上来
三四年了一直换件解决不了问题
故障码图片有吗？
故障是凸轮轴于曲轴位置匹配不合理
这个问题的话不排除冷车的时候水温传感器出去试水导致的混合气配比不一样引起的怠速忽高忽低
没有照片
这个故障的话一般都是正时链条拉长的故障，需要更换正时链条和两个vvt链轮
不排除正时链条拉长导致的问题
故障码的含义就是这个链条拉长才会报出的故障
都换过了大师
现在车辆跑了多少公里？
13万三千几百公里我们这边修三四个修理厂了4S店都找不到问题叫我换车
这个还有就是水温传感器数据失准的话会导致冷车怠速不稳加不起油门水温传感器检查一下更换一个
换车的话这个是有点开玩笑了
还有你这个发动机一直报这个故障码的话你vvt链轮有没有更换过
还有就是vvt的链轮调节阀有没有更换过
这个在冷车的时候vvt调节电磁阀出现卡滞的话也会引起这个故障码的出现。
去年年底前都换了今早去又换了个氧传感器和曲轴传感器还一个样
氧传感器的话你要更换前氧传感器更换后氧传感器是没有用的
视频暂不支持播放
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转速下来时明显感觉发动机要歇火的那声音
现在仪表发动机故障灯不是一直还在亮着吗
建议还是先从这个故障代码进行维修一下，
当时更换的时候有没有更换vvt链轮还有vvt调节阀，更换前氧传感器不要更换后氧传感器后氧传感器的作用不大主要还是前氧传感器
亮三四年了早上换传感器才消的还没开到家就亮了
不要更换后氧传感器更换前氧传感器
VVT那一套都换了就前氧还没换后氧换了一个星期了
现在估计往哪方面查找原因呢
不好意思刚才有事了现在主要问题的话建议还是先解决故障灯问题
把前氧传感器更换掉后氧传感器不需要更换
如果是后氧传感器传感器损坏的话这个肯定要更换的
我再让发个前氧传感器过来换上看看吧，估计这车是修不好了。
对待先发个前氧传感器过来然后更换上去如果实在不行的话就找一个电脑版倒上去试一下，
电脑版4S店说没货要么买就交钱发货
在外面试一下这个外面车辆的话维修厂的话这个车肯定很多的倒换一下不需要匹配的这个电脑板试一下就知道了
和宏光S的能不能通用发动机都一样的
和宏光s的发动机是不通用的只能是你这种荣光1.5的排量
