您好
根据您的这个情况来看，建议检查下电脑板看看，另外测的是12v 最好用试灯测量看看，是不是虚电了。
你好，我是汽车大师专家技师-王初安，很高兴为你解答。
您好
大概是什么问题呢
您好
您说的这2根线的电压，是发动时测量的还是钥匙打开时测量的
您进入下氧传感器数据进去看下
发动着车，看下氧传感器的数据流工作图
着火时候，和开钥匙门都是测了
好
开钥匙门和着火的时候，都是两根正电吗？
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对
启动和开钥匙门都是12伏的正电
氧传感器工作电压不动，看到没有
正常的话，4线的氧传感器是这样的
客户还着急提车，查晕了
起动后，是2根电压线
钥匙打开只有1根
明白吗？
对这个是四根线的传感器
起动后是发动机电脑板控制的加热线，那根火线是从电脑板过来控制的
而不是钥匙打开有
这样说可明白
钥匙门开的时候多了一根火线
4线的一组是电压线和打铁
一组是电脑控制过来的加热线
加热线是发动着车才有的
你这个氧传感器就没有工作
能是什么方面的问题呢
现在这个故障就是钥匙打开，本身就只有一根电，现在成了2根，这个是不对的，
发动机电脑坏了？
需要检查电脑板控制过来的那根加热线，有没有线路烧融在一起
先检查下加热线路
如果线路到电脑板通的，那么就是电脑板有问题了
能是发动机燃烧不好的问题吗
电脑的线路一点问题没有啊
这车没撞没修过， 线路都是原车没动过
不会的
4 线的氧传感器，打开要只有一根有电
不会是发动机问题，这明显线路有问题
去检测电脑了，
车身线都没事没有短路，
能不能是氧传感器质量不行， 想搞个原厂的试试
氧传感器本身问题可能性不大
