匹配试试
匹配出现的故障码是力传感器失效
手刹调整了没有
调过了
故障码拍照发来我看看
我拉过那个紧急拉线了，完了拆下来复位的
是不是只要拉过就用不了了
怎么复位得
现在拉手刹是不是咯咯叫
麻烦尽量拍清楚点，这边看不太清
就是把里面的脱钩重新挂好，把另外一根线和电机的链接重新做了个调整，其他都没有弄
不好意思，我重新给你拍了
现在拉手刹是什么反应
收到
现在什么反应都没有
没调整以前呢
用电脑做了一下，就听见响了两声，其他还是没反应
你把杯托底下的应急释放拉线装好了没有，
电脑做了哪个程序
做调整之前不管是拉手刹还是释放手刹，都是响
就是手刹复位的
等会给你拍个照片
就用这几个试了一下，试的时候就各响了一声
嗯嗯，匹配一下模块试试，如果不行就需要更换手刹模块
我都试过了，都不行
用电脑的时候动一下，用开关没有反应
这几个程序不起作用，他们是针对换刹车片时候复位用的，而且是给全自动手刹用的，这款车最多也就属于半自动手刹，
就是的，
我的解码仪可以匹配吗
动一下，说明他监测到故障所以不工作了
可以试
意思是没救了吗
😄
正常的，如果出现那个咯咯叫，一般程序是先调整收拾，手刹多调几次，如果还咯咯叫，就直接换模块，它叫是因为内部的电机运转超过极限锁止，导致拉线收不回去或者释放不开
出现这种情况的原因一般都是因为长时间没有调整过收拾导致的。
这个还是之前换的拆车的
没多长时间也就三个多月
大师这个是不是老爱坏吗，还是模块轻易不会坏
上次换应该也是因为咯咯叫的原因
是的，上次和这次都是一样的
它为什么老出这个原因
如果按时三万公里调整一次收拾，定期检查手刹蹄片一般坏不了
大师，要是我需要让你给我发一套你那里有吗
就是因为间隙过大，导致电机运转到极限
我这里没有那配件，谅解！
把收拾蹄片也检查一下如果磨损薄了或者裂缝了一起换掉，换完后，把手刹重新调整，然后匹配手刹模块
那为什么电机现在是好的，测的时候是模块出了问题
我拆下来复位好拉线后测过电机了，电机是好的，为什么现在模块没反应了
手刹片我换的新的
大师，你们调手刹有什么注意事项吗
模块监测电机位置，应该是位置传感器监测不到
我是调紧之后又松了四口多点
手刹松开，调整螺母锁到最近，刹车盘转不动为止，然后送一个齿看能转动不，如果还转不动在松一个齿，直到刚好能转动为止，找这个松和紧的境界点明白了吗？找到后再松10个齿，另一侧同样操作
这是调整步骤
可是，我们之前安这个步骤松了，多了就有嘎嘎响还抱死了，所以现在只松四口多点
所以说电机有问题，或者模块监测电机位置传感器有问题，标准是10个尺，松4个尺不行，即使好了也不行，跑起来也会太紧，刹车盘也会发热
还有，大师他的一个刹车锅有点失圆会影响吗
汽车盘吗
刹车盘吗
刹车盘内面刹车鼓轻微变形不会导致目前的故障，但是如果后期使用建议更换变形的刹车盘
