1仪表报悬架模块,悬架灯熄灭,故障确实存在
2.可能是悬架气泵压力不够,排气受阻
3,十字连接阀堵塞
4,分配阀自身故障后线束故障
5,悬架自身故障和线束故障
开慢点,开到维修厂是可以的
你好,我是汽车大师金牌技师-贾龙钜,很高兴为你解答。
现在还能不能继续开
你好师傅,可以继续开
1仪表报悬架模块,悬架灯熄灭,故障确实存在
能开?
2.可能是悬架气泵压力不够,排气受阻
可以开,
现在还能不能继续上路?
3,十字连接阀堵塞
可以
悬架高度是在哪个模式
最低,最高,还是中间高度?
可以开,不要开的太快
现在继续开,标变红了?
变黄了是吗
黄变成红色了
目前不能确定高度,如果再最低开到维修厂没有问题。如果不在最低高度市区高速用车都可以
开慢点,开到维修厂是可以的
就是四个轮子不在一个高度
这个维修的话大概费用多少啊
前面高后面低
可以开,尽量别走颠婆路面
那维修的话费用大概多少啊
费用没法估计,如果是线断了,接线不用花钱,支付检测费,560
那如果是别的问题呢
如果气泵损坏,一个泵1.2万
你能不能跟我说说,其他情况的费用
哦哦,好的
如果是十字阀坏了,阀块估计得800
如果是分配阀坏了,一个阀块过了1000
如果是高度传感器坏了,一个传感器500
具体价格,要看故障部位和当地行情
现在底盘降到最低了。
但是车还显示故障
开始是四个轮子不在一个高度。现在按了之后,底盘降下来了,仍然显示悬架故障
慢点开车,快去修理厂,悬架降到最低悬架基本没有弹簧了,很颠,