解决方案：根据提供故障码和检测过程分析，判断故障原因可能前氧传感器信号失真导致的混合气过稀、碳罐电磁阀一直工作。
你好，我是汽车大师专家技师-兰柳维，很高兴为你解答。
福克斯
不是宝马吗？
福克斯啊
嗯，换过哪些配件呢？
之前是 混合气卡滞在稀 换了前氧 开了几天 没亮灯 现在亮灯
故障码变成 后燃油系统过稀
氧传感器没问题呢
排气管漏气了吧
要么就是进气系统漏气
进气系统没有漏
燃油压力够不够
碳罐电磁阀这些没问题吗？
直喷车 压力够
汽油泵才换的
换的是低压油泵还是高压油泵啊
低压
看数据流
对比
油压没问题的话，您看碳罐电磁阀有没有损坏或进气歧管存在漏气，或者排气管破损漏气
排气系统没有破损
碳罐电磁阀一直响
响不停吗？
是的 打着火一直响
哒哒哒哒哒哒
还有个碳罐吹洗故障
那可能就是这个原因了
一直响不对
换上原来的氧传感器试试
但是碳罐电磁阀拆下来是正常的
我怀疑是氧传感器数据不对引起的电磁阀一直工作
有个数据流
你拔了电磁阀插头可能过稀的故障就消失了
排气氧传感器感知电流 没换传感器之前正常值-25到+25 -4000 冒黑烟
换了传感器 -100到正300波动
没有黑烟 但是还是尾气难闻 动力也比之前好
前几天消除故障码 能跑50公里再次点亮 昨天 今天消除立马就亮
嗯，负数肯定不对呀
发动机也比以前波动大
说明你换的传感器有问题呢
先是混合气过稀，然后电脑控制电磁阀工作，到过浓冒黑烟，后面直接过稀了
拔了碳罐电磁阀插头 发动机平稳 但是电磁阀确定没坏
您的意思 我拔了电磁阀 开一段，如果只报电磁阀故障 不报过稀 就是前氧的问题
嗯，电磁阀本身是没问题的。您现在拔掉前氧传感器怠速10分钟这样，发动机就平稳了，可能电磁阀就不会跳了。
那我试一下
前氧传感器在作怪
原车氧传感器 那个数据流 上到-4000 换了还以为好了
发动机电脑接受到的信号错误才会导致这样
