怠速时系统浓度过烯p2187，几个月前更换过前氧传感器，现在着车的状态下，过一会儿自动熄火，现在更换过汽油泵，喷油嘴，空气流量计，还是不行
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刘勇

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据您描述的情况，熄火检查重点检查一下曲轴位置传感器的线有没有破皮的，还有就是点火线圈的接地线是不是接触不好。

2021-01-02 10:57:36

您好，我是汽车大师专家技师-刘勇，很高兴为你解答。

打开钥匙不发车，看空气流量计的数据，正常是不超过0.68v

0.64

怠速进气压力是多少

进气压力波动大吗

38有点高

正常在31左右

这是什么原因

进气系统存在漏气或者真空管有多余的气体过来

真空管都有哪几个地方

刹车真空管，碳罐真空管，还有可变进气的真空管，油气分离器以及EGR阀这些

这些要怎么去检查啊

现在也太严重了，着车两分钟就熄火了

真空管可以夹住测试，熄火就有可能是egr阀引起的

Rgr可以拆下来检查一下是不是有积碳，发卡

混合气希会不会导致熄火这么严重

不会

但是熄火有可能是egr这块引起的

就这么一个故障，会有什么原因导致熄火这么严重

还会不会有其它地方

刚才我拆下来了，看着积碳也没有特别的多

熄火，主要是燃油，点火，还有就是曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器这些

曲轴传感器和凸轮轴传感器怎么检查啊

车主说前一段时间更换过曲轴传感器

偶发性故障那就检查一下线路是不是有破皮短路的

传感器会不会有问题

现在只要是油门加的足够大，就不会熄火那么严重了

熄火后重新发车就一下就可以打发吧

是的，轻轻松松就打着了

那熄火检查重点检查一下曲轴位置传感器的线有没有破皮的

还有就是点火线圈的接地线是不是接触不好

接地在什么位置

电瓶下方，变速箱上，有个铁架，一个十个螺丝固定的，一根线

如果这些都没有问题，该怎么办啊

还有就是发动机电脑了

只有这些方面了

偶发性故障不好查

要故障一直存在才行

小贴士：该回复还有

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