您好，这种声音的话，那么基本上可以断定还是发动机正常工作之后发出来的那种声音，就是发动机响灭又没有灭火憋的那种声音。其实这种声音类的完全没有必要去管它，它什么影响都没有，对车辆安全上面没有任何的影响，完全就不必要去管它，正常开正常使用就可以了。它是机械它就一定会有声音，声音是一定会有的，而且声音会根据不同的季节，不同的环境温度，不同的路况它都是不一样的，你永远不要去追求平衡点是没有平衡的。
我听着就跟胶套的皮子的声音似的，嘎嘎的响，反正一打方向盘就挺明显。不打方向盘也有，不大，尤其是在安静的情况下，怠速慢慢行驶
踩刹车停下这个声音就不见了，倒车也没有，就挂了D档之后，怠速往前缓慢的走，他就嘎嘎的，尤其是往左打方向盘，往右打方向盘声音小
这个就还是发动机自身的声音，打方向盘是因为助力泵又加剧了发动机的负载，所以声音会多少有所变化。
是这个样的 洋哥，因为助力泵只要是打方向盘肯定会有嗡嗡的声音，这个是一定的，因为他在工作。我描述的这个嘎嘎的声音，是在打方向盘的助力泵的声音之外也会有的。。我听着只有左侧主驾驶前面有这个声音。。我为啥会注意到这个声音，是我下午倒车上了个台阶，
上台阶的时候，我听着咣当一声。。。
下车看了看啥事儿没有。我就没管它，等我下班之后，我准备起步怠速走的时候，就听到了这个嘎嘎的声音，只要是怠速走，他就有。只要是踩油门就被盖住了，听不到了。反正跑起来听不太清有没有。
那个声音就是发动机的声音就是发动机，因为你没有怎么去加速发动机靠怠速憋着带着，然后那个时候发动机转速实际上是有一高一低的是带节奏的。
对！这个声音就是个有节奏的，一高一低的嘎嘎声。
他是胶套啥的，让我上台阶弄坏了呗？我刚才专门用备胎那里车带的升降机把车撑起来检查横向拉杆啥的胶套，都没有裂口。下支臂的大胶套和小胶套。。。看不出来。我按压了一下也看不出来个123。。就放弃了
胶套都是固定的，没什么胶套，有稳定杆胶套那些东西不会出现这种响声的。你这种声音的话，我基本上判断的话就是我上面提到的这些地方就不是问题，就正常的发动机发出声音。
那些胶套发出的声音的话都是咯吱咯吱响。
对，我描述的声音是只有咯，咯，咯，没有咯吱的吱的那种回声。就感觉一高一低，高的时候就有咯的一下，低的时候就特别安静，直线行驶，平路的情况下，怠速慢慢走，不管车是冷的还是热的都这个样。我就纳闷了
尤其是打方向盘拐弯，这个硌也好，嘎也好。就明显一些。回正方向盘就小一些，但是还是有。
我以前也经常听怠速行驶的声音，没太注意到，正好下午上台阶，咣当一下，我才特别仔细听，一听就听到了
还有你看看下面有没有加装护板，有的话后板拆除，有的时候护板也会产生这种类似的这种杂音。因为那个时候的话也是有轻微共振的， 如果有共振的话，你这个护板也会震动，会有响声。剩下的如果说没有护板的话，什么都不用检查，啥毛病没有正常的。
有护板。哥。但是护板是塑料的。我拆了试了试，也有，只不过声音小了，我想应该是少了护板可能就不兜声了。。所以声音小了
对了哥。您说的这个原理是不是就是咯硌的一高一低的响其实就是发动机负荷的问题。然后我本身就是怠速行驶负荷很大，然后我再打方向盘的时候，曲轴还要通过皮带再加大负荷，所以打方向盘声音会更大
那你剩下你就不用检查了，没啥毛病。
其实就是发动机一冲一冲的只是CVT的，你感觉不出来。如果是手动挡的你就能感觉出来了。手动的挂上一档，你不加速有负载的时候，在左右侧的方向，这个时候车辆就会一闯一闯一闯一闯，然后就会发出不同的声音。
回正怠速行驶就小了，但是不会消失，刹住车没有就是轮没工作台，发动机负荷又小了，所以声音没了。踩油门跑起来，发动机其实就是接到动力了，也就没了？
对了哥！我想起来了！ 我还有个疑问！
就是这个硌硌的声音，跑40以下的时候也有，但是基本听不到，因为有胎噪。。。这又是因为啥。。尴尬
对，就是有胎噪，其他声音大于它你就听不见了。
哥，您的意思是不是说，这个声音其实一直都有，只不过跑起来就听不到是因为被其他的声音盖住了
对，本身就一直有。
哥，挂d挡踩死刹车，为啥没有这个声音呀？
那个负载要小得多呀。
那个时候动力都进行回流了通过变速箱油路直接就消耗了。
好的哥。 我明天再仔细听一听。因为我觉得挺矛盾的。主要是怠速行驶负载大有声音可以理解，但是为啥踩油门跑起来0到40这个速度也会有这个声音。。
对。确实是这个样 我跑到40左右的时候，仔细听还是隐约可以听到，那个时候应该不存在负载 憋着火呀
对，那个时候转速已经起来了，那个时候转速的话已经起来了。
对。。转速起来为啥也会有这种憋火的声音。。。就是这个意思😂
0到40的速度。1500到2000转，也可以听到
但是不明显，毕竟跑起来有胎噪，所以我就是不太明白，您刚才说怠速负载憋火一高一低，那么跑起来转速有了，也响是为啥
因为变速箱是CVT的。
因为你发动机跟它不是刚性连接的。
😯 是靠液力变矩器传递的？！对不
嗯
真深奥啊！
哥，如果是发动机，这个声音以后肯定还是那么大，不会变大
如果是啥胶套什么的，肯定会越来越大
对不哥
不会变大跟胶套没关系，胶套就不会这样的声音。
反正就是说白了。根据您的经验判断，就是发动机的一个正常的工作噪音，怠速缓慢行驶的时候负载大，憋火，发动机转速一高一低的，就会有这个声音，然后如果给点油跑起来声音小，1是因为胎噪覆盖，2是因为负载稍小，但是因为变速箱非刚性连接，多少还是会有
忘了一句，打方向盘声音加大是因为，助力泵工作，发动机因为助力泵的皮带增加负载，所以更明显
对，是的，放心开没有任何问题，直观判断是100%，没有任何问题无需检查，连看都不用看。
说白了就是一点毛病都没有，新车就有，可能我之前没注意过呗？哥
对，是的，没有毛病。都上市那么多年了，什么毛病或者是有没有毛病直接一打眼就知道。
也对。其实我现在还停留在下午上台阶的时候呢。
因为那一声咣当确实挺响，就前轮，因为我是倒车倒上去的😂
轮胎没事儿，轮毂也没事儿，我都检查了，但是底盘我也不太懂，也没看明白啥
你那个就是轮胎撞击的声音，船通过车身底盘传递过来的。
轮胎气压只要是够足，轮胎跟轮毂基本上就属于一体，你那个撞击轮胎就直接就能够将那个力释放到轮毂一圈了。因为你的车速慢，它对轮胎对轮毂没有什么影响。
行，没事儿就行。我相信洋哥的判断。我一开始真以为胶套，毕竟咱们北方确实比较冷。加上前几天，那个平衡杆胶套过减速带又嘎吱嘎吱响，我就把重心放到胶套上了
胎压冬天一直2.5 夏天2.4
对，没事放心，绝对没毛病。胶套这东西不说白了，你开的比较少，不用个10万公里胶套就不会出现问题。
行。那我明白了。 就这个硌一下咯一下的声音就不用管了呗，不用特意去检查检查地盘或者发动机的鸡脚啥的对吧。
哥，我出来试车了。我在听听。哈哈
嗯
鸡脚那些东西都不会响。
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就是发动机的声音。
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那声音最终就是发动机发出来的声音，不是毛病正常的现象。
行，我不管了，反正以后真的是声音变大了，我在修，到时候也好找原因。对吧！😂
我觉得你不会骗人，尤其是我！咱们那么熟悉，我也信任你
声音不会大的，那是肯定的修车也不花我钱？只是不让你花冤枉钱而已。
对！没错。
谢谢洋哥，俺睡觉了，不管了这个声音。
嗯，好的，不客气。
