事实证明这车的现象跟温度是有关系，现在给你分析一下，1机油的粘度是关系的，现在是冷天气，机油粘度需要更稀一点。2需要清洗进气门的积碳，积碳过多会造成气门关闭不严，这是为什么动力会抖动的原因。（需要把进气支管拆下来清洗，产品是清洁不彻底的）
你好，我是汽车大师金牌技师-许国光，很高兴为你解答。
你好，出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
你好，我给你描述一下整个过程！
好的。您说
是这样的，我车是2017年5月份买的新车，一般冷车启动30年左右怠速降落至七八百转，冬天时间稍微长点转速稍微高点！今年夏天发现下雨天（仅仅是下雨天）冷车启动怠速下来之后车身抖动，座椅能明显试出来，4s店更换机爪垫也没效果。中秋节第三次保养（4s店）之后，表显油耗提高一个以上，冷车启动怠速下降很慢很慢，2分钟转速根本不动地方一直在1千1或者1千2那停着，3分钟才缓缓下降，5分钟才能到950到一千之间
而且到1000以下抖动又随之而来，但是时间不长，而且慢慢减弱！4s店里更换温度传感器没改变，后来早上发现汽油味重更换了碳罐，也没改变！吉林长春，最近0度上下七八度
车跑热了之后怠速能下降到正常水平！节气门拆洗之后无改变，4s店用电脑查发动机数据也没有任何异常及报错现象
我有使用燃油宝，固特威的，绝对是正品
现在车子跑了多少公里？
23000
20000公里保养之后出现的冷车怠速下降慢
后续有更换过机油麽？
事实证明这车的现象跟温度是有关系，现在给你分析一下，1机油的粘度是关系的，现在是冷天气，机油粘度需要更稀一点。2需要清洗进气门的积碳，积碳过多会造成气门关闭不严，这是为什么动力会抖动的原因。（需要把进气支管拆下来清洗，产品是清洁不彻底的）
进气管拆下了，整个节气门拿下来洗的！
后续再就没换过机油，保养完这才3000公里！
但是17年冬天就没出现过这个事情
进气管是什么时候洗的？机油的粘度跟环境有关系。环境温度低，机油粘度就会增加，发动机冷车负荷就增大，所以怠速就会高。当温度起来以后，机油粘度就会变稀，所以怠速就下降。
所以你这个车说是有问题，其实也问题不大。
进气管没洗，光洗的节气门，我拆下来气管摸内壁就没有什么东西，就节气门后面脏我就洗的节气门！也是在发现怠速下降慢之后洗的！
那就是说，问题是机油导致的？
进气管是不会有积碳的。进气门是高温部件，才会生成积碳，所以拆下来进气支管以后才可以看到，这个是冷车抖动的主因。怠速下降慢的原因是发动机负荷大，所以会下降慢，这个是机油的原因。
哦哦好吧！
4s店说不是机油的问题，但是现在也没有什么解决方案！如果不是机油的问题而是别的地方的原因，长期会有什么影响？
你的油是在4s换的麽？一般都不会说自己油有问题。有必要的话开到下次换油的时候，把机油粘度换稀一点。如果还有抖动就把进气门积碳清洗干净即可。
对，就在他那换的！娘希匹的不承认机油有问题就给我从头到尾换新件！破机油费油
4s店只知道换上去的机油没有大问题，并不会给你匹配到那个价位的机油。所以很多车主都是在外面换。要不你就开到下次做保养时再换另一种机油。
去年冬天也是这种机油，但是坚持到12月份也没出这状况！他这机油不但参数低，而且质量不稳定！我群里有一个冬天打不着火的！检查来检查去就是机油问题！
长春这头给上10w-40的机油
5w~30，或者0w的就可以。换好一点的也就两百多。
